La marca de Stellantis matriculó 34.388 coches dentro de nuestro mercado en 2023. Destacar que dos de cada tres unidades han salido de la planta que este grupo posee en la localidad aragonesa de Figueruelas que continua siendo uno de los puntos de fabricación más potentes de este consorcio.
Otro año más, el utilitario Corsa ha sido el modelo más laureado, anotando 14.955 matriculaciones que ponen de manifiesto su buen estado de forma.
Como no podía ser de otra manera, los SUV de la marca han tenido igualmente su consabido protagonismo (del Crossland se han entregado 3.390 unidades) mientras que su gama de comerciales cerró el año con 6.866 matriculaciones y un 4,7% de penetración.
El protagonismo de los modelos eléctricos
Los vehículos eléctricos, por su parte, ya se hacen con un 9% de las ventas de este fabricante que en su hoja ruta tiene como principal objetivo seguir apostando por ellos.
Como destacó Vincent Lehoucq, director de la marca en España y Portugal, “la electrificación y la constancia en el cumplimiento de la estrategia Opel continuarán el próximo año, cuando la atención se centrará en tres hitos importantes. En 2024, Opel celebrará 125 años de fabricación de automóviles y ofrecerá al menos un modelo eléctrico de batería en cada línea de automóviles, incluido el sucesor del Crossland y el nuevo Grandland. De este modo, seguimos impulsando de forma consecuente el cambio hacia la electromovilidad. El nuevo Grandland se construirá en la planta de Eisenach, en Turingia, en la que Stellantis está invirtiendo más de 130 millones de euros para tal fin”.
Comentarios