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El carril en el que ya no se puede ni parar ni aparcar en ciudad, bajo multa de 200 euros

Paterna estrena un tramo de carril bici y patinete de 970 metros
Las bicis y VMP tienen prioridad en los carriles bici.
20M EP

La reforma de la ley de Tráfico ha tenido como objetivo, entre otros muchos, proteger a los ciclistas y usuarios de VMP cuando circulen por las vías tanto urbanas como interurbanas, ya que se encuentran entre los colectivos más vulnerables y más propensos a sufrir lesiones graves en caso de accidente de tráfico. 

Entre algunas medidas, se encuentra la de por ejemplo cambiar por completo de carril siempre que sea posible a la hora de adelantar a los ciclistas en carretera y siempre respetar la distancia de un metro y medio durante los adelantamientos, para evitar así atropellos y caídas. 

Pero otra medida que ha traído consigo la modificación de las normas de tráfico es la prohibición de aparcar o parar con cualquier vehículo en un carril bici. Cualquier parada o acción obstaculice la circulación de los carriles reservados a las bicicletas y VMP estará sancionada con una multa económica de 200 euros. También se advierte a los peatones de que el carril bici no es para adelantar, caminar o circular.

Prioridad de las bicicletas

Los ciclistas y usuarios de VMP tendrán la prioridad sobre otros vehículos y peatones siempre que circulen por el carril bici e, igualmente, siempre que respeten las normas de circulación. Por ejemplo, si en el carril bici hay diseñado un paso de peatones o se dispone de semáforos para regular el paso, entonces la prioridad cambiará dependiendo de si hay peatones cruzando o si la luz del semáforo está roja, verde o ámbar.

Los ciclistas tendrán también prioridad cuando estén circulando por una vía a la que se incorpore, girando a la izquierda o la derecha, un vehículo a motor. En las rotondas, todo el grupo de ciclistas tendrá prioridad cuando circulen en pelotón siempre que la primera bici haya ya entrado en la glorieta.

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