Tras la colisión del buque granelero OS35 con otro buque el pasado lunes, la Autoridad Portuaria de Gibraltar ha confirmado una fuga de fueloil pesado en la costa este del territorio. Según el Gobierno gibraltareño, una pequeña cantidad del vertido ha escapado por el perímetro de la primera barrera de contención.
Las autoridades de Gibraltar han avisado que están bombeando la zona para retirar el aceite combustible del buque. Además, también han comenzado a usar máquinas denominadas 'skimmers' para absorber el gasoil vertido dentro de la barrera protectora.
El fueloil que ha sobrepasado el límite controlado, se ha extendido por varios cientos de metros. No obstante, el capitán del Puerto de Gibraltar ha detallado que la fuga de los respiraderos de los tanques ha quedado "totalmente controlada".
Gracias al uso de la tecnología de los skimmers y al bombeo de gasóleo, se han llegado a recuperar unos 4.000 litros de una mezcla de aceite y agua.
¿Qué son los skimmers?
Los skimmers o desnatadores son aparatos que recogen mecánicamente hidrocarburos derramados en el agua. Estos pueden ser oleofílicos, es decir, que distinguen el agua de los hidrocarburos con cepillos, discos o tambor, o pueden ser de tipo rebosadero, con un anillo flotante.
El término skimmers también se emplea para los artilugios en las piscinas para evitar que algunos elementos accedan a sus depósitos, por ejemplo. En ambos casos, los skimmers se usan para filtrar el agua de otros agentes externos, sin embargo, los usados en Gibraltar están diseñados para separar concretamente el aceite.
Se desconoce qué tipo de skimmers se están usando en la costa gibraltareña, pero existen una gran variedad. Algunos funcionan con control remoto inalámbrico y tienen propulsores hidráulicos, otros se pueden acoplar a un camión de vacío u otras bombas de aspiración autocebante; unos se usan en aguas poco profundas o cargadas de sólidos flotantes y actúan eficazmente en aguas agitadas o mar abierto.
El DESMI BELT, por ejemplo, se usó durante el famoso derrame del Prestige y permitió la recuperación de hidrocarburo semisólido por control remoto. La bomba de tornillo DESMI de este skimmer no emulsiona el aceite con el agua, por lo que podía separar ambos elementos con decantación.
Su utilización en la costa gibraltareña ha comenzado esta tarde y se espera que recupere gran parte del fueloil vertido esta semana tras el choque del buque.
Apúntate a nuestra newsletter y recibe en tu correo las últimas noticias sobre tecnología.
Comentarios
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios