Sufrir un arañazo en la chapa de tu coche es una circunstancia que le ocurre a la gran mayoría de los conductores en España. Hay que decir, que las reparaciones de la pintura son bastante caras, ya que pueden llegar hasta los mil euros, dependiendo de si hay que repintar el vehículo entero o del color y acabado que tenga.
Por otra parte, las abolladuras también suponen un fuerte gasto en el caso de que queramos arreglarlas cambiando toda la carrocería. Además, nuestra compañía de seguros nos puede subir el precio de la póliza del año siguiente si sufrimos el típico roce en el garaje que suponga un desperfecto y demos parte para sufragar los daños.
¿Cómo podemos quitar un arañazo en la chapa?
Debido al coste que puede suponer llevarlo a un taller, muchos conductores prefieren buscar una solución casera cuando rozan ligeramente la pintura del coche y provocan un arañazo en chapa.
Bien es cierto que, para poder arreglarlo en casa, habrá que valorar el tamaño del desconchón e intentar prever, si el resultado va a ser pasable o, por el contrario, acabará siendo una chapuza, que es posible que suponga gastos extras. Para arreglar arañazos del coche en casa, se pueden usar los siguientes métodos.
¿Qué procedimientos caseros podemos utilizar para arreglar un rayón de nuestro coche?
En primer lugar, el método más económico es coger un rotulador y pintar el arañazo. Eso sí, hay que escoger un rotulador del mismo color del coche, lo que se complica si nuestro modelo tiene un color particular.
En algunos talleres venden rotuladores especiales, pero no hay que esperar grandes resultados. Otro procedimientos es usar un paño reparador de arañazos, que disimula los más superficiales y, por lo tanto, no sirve si la raya es profunda. No consigue grandes resultados, pero es también barato y sencillo de usar.
Por último, hay dos productos que darán un acabado más profesional son los de pulimento por un lado y la pintura en espray por otro. El primero es el más utilizado y sus resultados son más que aceptables siempre que el arañazo no sea muy profundo, mejorando en los colores más claros.
Respecto a la pintura, lo ideal sería ir a un establecimiento especializado con el código de color de nuestro coche para que no haya grandes diferencias de tono. La aplicación deberá ser muy cuidadosa.
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