El nuevo Toyota GR Corolla te hará vibrar al máximo (y no se corta un pelo)

  • Más de 300 CV de potencia y tracción a las cuatro ruedas son algunas de las características de este compacto tan deportivo.
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El aspecto del nuevo GR Corolla es espectacular.
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La marca japonesa sigue con la creación de versiones con un extra de picante deportivo que harán las delicias de aquellos usuarios que no se conforman con cualquier cosa.

Para muestra un botón con este nuevo miembro de la familia GR que equipa el brillante tricilíndrico de 1.6 litros turboalimentado con nada más y nada menos que 305 CV de potencia y capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos. La caja de cambios, por su parte, es manual y el freno de mano del tipo convencional para afianzar aún más su carácter tan radical.

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La imagen trasera es muy llamativa gracias a la triple salida de escape y a un alerón de generoso tamaño.
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Otro de sus atractivos es la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción (Normal, Sport y Track) para ajustarse a las preferencias del conductor en cada momento.

Definición muy deportiva

Al igual que su hermano pequeño, el GR Yaris, el GR Corolla dispone de un efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas para sacar la quinta esencia a toda esa caballería de una forma tan segura como prestacional. Los frenos tampoco escapan a su correspondiente puesta a punto con pinzas de aluminio de 4 pistones delante y 2 detrás.

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El interior añade varios detalles que enfatizan su personalidad tan deportiva. 
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Pero son muchas más las novedades que aparecen en este Corolla tan especial que cuenta con unas vías más anchas en los dos trenes (60 y 85 mm delante y detrás respectivamente) para conseguir la mayor estabilidad en el paso por curva.

En el apartado estético, Toyota ha trabajado para dotar a este modelo de un traje específico para la ocasión. Los pasos de rueda son más anchos y visto por detrás impresiona el generoso alerón y la línea de escape, que es triple, al igual que las llantas exclusivas de 18 pulgadas que monta con neumáticos en medidas 235/40.

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Las llantas son de 18 pulgadas con una monta de neumáticos específica.
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Desarrollado por Gazoo Racing, la división deportiva de la marca, Toyota ha anunciado que se pondrá a la venta en el segundo semestre de este año (en Estados Unidos y Japón) y en principio no se comercializaría en el mercado europeo.

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