Dovizioso manda bajo la lluvia de Le Mans
- Los entrenamientos libres del Gran Premio de Francia finalizaron a los 25 minutos de iniciarse debido a la lluvia.
- Pedrosa y Lorenzo sólo pudieron ser quinto y séptimo, respectivamente.
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El italiano Andrea Dovizioso (Honda) fue el mejor en los entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, que, de hecho, finalizaron a los 25 minutos de iniciarse debido a la lluvia que cayó sobre el mítico trazado francés de Le Mans.
Los españoles, discretos
Los españoles no destacaron al principio de la sesión, ni al final, y sólo Dani Pedrosa (Honda) estuvo entre los tres mejores nada más comenzar la hora de entrenamientos libres.
Pedrosa figura en la quinta plaza, con un tiempo de 1:36.476; Jorge Lorenzo, en la séptima, con 1:37.024; Toni Elías (Honda), en la undécima, con 1:37.270; y Sete Gibernau (Ducati), en la decimocuarta, con un tiempo de 1:37.875 por 1:36.136 del mejor clasificado en su decimocuarta y última vuelta.
El campeón del mundo de MotoGP en 2007, el australiano Casey Stoner (Ducati), marcó un tiempo de 1:36.194 para ser segundo tras Dovizioso y por delante del francés Randy de Puniet, tercero con 1:36.293, y el australiano Chris Vermeulen, vencedor del Gran Premio de Francia de 2007 bajo la lluvia, quien pilotó su Suzuki hasta la cuarta plaza con un crono de 1:36.301.
Rossi quiere la victoria
Entre los dos primeros españoles se situó el italiano Valentino Rossi (Yamaha), con 1:36.571. El ocho veces campeón del mundo aspira en Le Mans a ganar el nonagésimo gran premio de su carrera deportiva y llegar al gran premio de su país, dentro de quince días en el circuito de Mugello, con el centenar a tiro.
Una muestra de la prudencia de los pilotos hoy es que el tiempo de Dovizioso está a cuatro segundo de la mejor vuelta en los entrenamientos del año pasado, marcados por el piloto español del equipo oficial Honda con 1:32.647. Cuando quedaban 25 minutos y los pilotos habían dado entre ocho y quince giros
Sólo Jorge Lorenzo regresó a la pista para, al parecer, hacer algún tipo de pruebas con los neumáticos a medida que iba secando el asfalto y entrenar salidas en una de las rectas.