El eléctrico Nissan Leaf fue elegido Coche del Año en Japón

SI LOS COCHES ELÉCTRICOS QUIEREN TENER FUTURO DEBERÁN:

TENER MÁS AUTONOMÍA

QUE LAS BATERÍAS SE ALQUILEN Y SE PAGUE UNA CANTIDAD NO MUY ALTA AL MES.

POSIBILIDAD DE CAMBIAR LAS BATERIAS DE FORMA AUTOMÁTICA EN UNA ELECTROLINERA. DEJAR LA VACIA Y PONER LA NUEVA EN CUESTIÓN DE SEGUNDOS. SI LO HACE UN ROBOT MEJOR.

BAJAR LOS PRECIOS DE LOS COCHES

Pitufo gruñon grr. #11

Todo eso que dices ya lo hacen los electricos de Renault

Gatopichis #10

Hay recargas rápidas. Se puede recargar el 80 % de la batería en tan solo 30 minutos aunque ya existe tecnología para recargar el 80 % en 10 minutos. Además se espera que en futuro será posible recargar la batería en tan solo 3 minutos: El problema es que un puesto de recarga rápida como los existentes vale demasiado dinero como para poder instalar uno en casa.

Problema: El Leaf lleva en el mercado americano ya bastante tiempo y los conductores reales están reportando una autonomía en uso REAL de tan solo 90 - 100 km ( es decir , NO PUEDES ALEJARTE MAS DE 45 KM DE CASA )

Un eléctrico no vale para hacer viajes largos.. Los coches eléctricos tan solo son útiles hoy en día como segundo coche familiar para el día a día. Además necesitas ineludiblemente un garaje para poder enchufar el coche por las noches. No vale para quienes no disponen de plaza de aparcamiento.

Un eléctrico es un articulo de verdadero lujo.. Es caro, se requiere garaje, solo vale como segundo coche familiar.. pero al mismo tiempo es totalmente silencioso, moderno, tecnológico, diferente, y poco frecuente...todo un lujo !!!


Pero si hay gente que se gasta 32.000 euros en un Mini coupé de 2 plazas no entiendo por que no habrá otros que dispongan del mismo dinero pero prefieran gastarlo en algo más útil.

1@antonio jose: ¿La subvencion quién la da y donde está la noticia de que en USA cuesta 12.000 ?

Yo hago todos los 60 km diarios , entre ida y vuelta, para mi sería intersante pero el precio es el primer impedimento para adquirirlo. También es importante saber cual es el tiempo de recarga, en algunos casos se que hay bateria que en hora y media se recargan, otra posibilidad es que en las electrolineras solo tengas que cambiar la gastada por una cargada. Quizás el problema de almacenamiento pues impida ese factor

12@ Ratzinger: ya has explicado mi duda, creo que será el futuro recargas rápidas, con el petroleo ya no podemos contar por mucho tiempo y el hidrógeno no ha desarrollado la tecnología para su consumo popular.

Esas baterías tan buenas de ion-litio....¿cuánto tiempo de vida o recargas tienen?
¿Cuánto vale el recambio de batería?

2012 #16

Según se afirma las baterías están preparadas para durar unas 1000 recargas / 10 años... ( aunque eso es la teoría, luego llegará la practica ) Pero depende mucho del uso que le hagas al coche... de la cantidad de recargas rápidas que le hagas ( son rápidas , pero dañinas para la batería ) .. e incluso de la temperatura exterior ( a las baterías les afecta mucho las temperaturas extremas , tanto de frío como de calor.

En teoría la batería irá perdiendo un 20 % de capacidad cada 2 - 3 años que también es un dato a tener en cuenta.

La batería es lo más caro de todo el coche. Si optas por alquilarla ( como hace Renault ) podrás comprar un coche mucho más barato aunque deberás pagar cuota mensual durante todo el tiempo que tengas coche ( es como si jamás terminaras de pagar el coche )

Si optas por comprar adquirir un coche con batería ten en cuenta la durabilidad pero también que si al final decides cambiarle la batería al coche siempre recibirás una parte por la batería usada. Una batería de ese tamaño tiene un valor considerable aunque sea para reciclarla ahora bien: Nadie sabe lo que pasará en el futuro.... Seguro que el fabricante te la recompra.... aun precio de m* por que tu coche SIN SU BATERIA no funciona.


Supongo que en un futuro lejano cuando el coche eléctrico tenga una alta penetración en el mercado surgirán empresas que te darán más por tu batería usada que el fabricante, o que incluso puedas cambiar la batería en el supermercado por una de "marca blanca" . Fijaos en Nespreso, al principio tenías que adquirir sus capsulas ahora hay otras marcas que tienen capsulas compatibles con las máquinas de nescafé....

Yo francamente creo que esto solo acaba de empezar... Si en el futuro se puede recargar la batería del coche en 3 minutos que se olviden los amantes del coche hidrogeno: generar, transportar y manipular el hidrogeno es extremadamente caro y peligroso y la red electrica ya existe.... (Podrás recargar el coche en casa en 8 horas o en la electrolinera en 5 minutos.... ) Aun falta mucha investigación , y cuando el modelo esté implantado seguro que se legislará sobre estandares de baterías, recargas, enchufes etc....

Está todo inventado, lo sacan poco a poco, si no fijaos en la informática, siempre sacan cosas poco a poco auqneu lleven más de 30 años inventadas, cambian los cockets para que un procesador viejo que va perfectamente no te funcione porque no encuentres una placa base con el socket adecuado en el mercado porque ya no se fabrican.
Un ejemplo es: un quadcore de los primeros que salieron al mercado, que le da mil vueltas a cualquier i3 e i5 de ahora, si se rompe la placa base dentro de medio año, podré tirar el procesador porque los sockets 775 ya prácticamente no se venden y aunque el procesador vaya perfecto aún, te obligan a tirarlo, te obligan a comprar una tecnología superior pero con menos prestaciones que la vieja e además ambas inventadas hace décadas, probablemente con horas o días de diferencia... Pero poco a poco... El gasoil en países como italia roza ya 1,70 euros el litro y la gasolina 1,75.
No os quepa duda que esto sucederá dentro de nada en españa, dentro de días o con userte algún que otro mes.. Pero, como en italia, nadie dirá nada, a pagar y a callar...