La alianza Renault-Nissan superó en 2013 su récord de ventas de automóviles en todo el mundo

  • Ha superado los 8 millones de vehículos vendidos en todo el mundo. 
  • La cifra supone un 2,1% más que el año anterior.
  • La subida se debe sobre todo a los mercados chino y estadounidense.
La gama del Renault Mégane se actualiza
La gama del Renault Mégane se actualiza
RENAULT
La gama del Renault Mégane se actualiza

La alianza Renault-Nissan superó en 2013 los 8 millones de vehículos vendidos en todo el mundo, incluidos los del ruso AvtoVAZ, según informó el grupo, que consiguió un incremento del 2,1 por ciento y un nuevo récord de ventas.

El dinamismo de los mercados chino y estadounidense compensó el estancamiento, cuando no la caída, de Europa occidental, según los datos publicados.

El presidente de la alianza, Carlos Goshn, expresó su "optimismo" sobre "el crecimiento del mercado automovilístico a largo plazo" y afirmó que su grupo está "bien situado" en los diferentes segmentos.

Se trata del quinto año consecutivo en que incrementa sus ventas la alianza de los constructores francés y japonés, que tienen además el control de la rusa AvtoVAZ.

Renault vendió más de 2,6 millones de vehículos en el mundo, un 3,1 % más, una subida que se produjo incluso en Europa (con el 2,4 %, hasta alcanzar 1,3 millones de unidades) pese a la contracción general del mercado en ese continente (-1,7 %).

Por segundo año consecutivo, la marca del rombo efectuó más de la mitad de sus ventas fuera de Europa: 1,32 millones de vehículos, lo que representó un incremento del 3,8 % con respecto a 2012.

Bajo la marca Nissan se vendieron algo más de 5,1 millones de vehículos -un 3,3 % más que el año anterior-, lo que supuso el cuarto récord consecutivo de la enseña nipona, que comercializó más de un millón de vehículos en sus dos principales mercados, China y Estados Unidos.

En cuanto al ruso AvtoVAZ, propietario de la célebre marca Lada, vendió 534.911 vehículos, un 12,1 % menos que en 2012 "en un contexto de ralentización económica en Rusia", constató el grupo, que precisó, sin embargo, que de sus factorías salieron un tercio de los coches vendidos en ese país.

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