PP presenta nuevas alegaciones al PGOU de Valladolid y pide información comparada del soterramiento, túneles y pasarelas
- El Grupo Municipal Popular ha presentado este viernes nuevas alegaciones al proyecto de reforma del PGOU de Valladolid en las que, además de reiterar las anteriormente formuladas, incluye propuestas referidas al soterramiento, el campus de la Justicia, el convento de Santa Catalina, el claustro de las Francesas, el suelo programado para el crecimiento de la ciudad, así como la promoción económica a través del apoyo a la Industria y la Innovación.
Respecto del abandonado proyecto de soterramiento, los 'populares' piden que se incluya un capítulo en la Memoria Vinculante con información detallada que compare los costes de los proyectos de soterramiento y de túneles y pasarelas para que los vecinos "tengan una información que hasta ahora no se les ha facilitado", según ha señalado a través de un comunicado remitido a Europa Press.
También piden que se convoque una consulta popular para que los vecinos puedan participar en la decisión más importante en el futuro del urbanismo de la ciudad. Por último solicitan que si no se incluyen las dos propuestas anteriores, el equipo de Gobierno "incluya previsiones e información sobre si el proyecto de soterramiento es factible en un momento posterior tras afrontar los túneles y pasarelas".
El Grupo Popular también ha pedido que se indique que uso se va a dar a las "carísimas" adquisiciones municipales, tanto el claustro del patio de las Tabas en las Francesas, como el antiguo convento de Santa Catalina, al tiempo que solicitan que se aclare si al edificio de la Electra se le da más edificabilidad residencial para 100 viviendas de lujo, tal y como anunciaron Puente y Saravia en el mes de agosto.
El PP municipal también propone que el acceso peatonal al aparcamiento de la Plaza Mayor se lleve a los bajos de alguno de los edificios colindantes, en lugar de hacerse en la parte central de la plaza. También solicitan que el concejal de Urbanismo certifique que los nuevos accesos para vehículos "son seguros" dada "su estrechez y que no pueden acceder vehículos de emergencias".
Por último, piden que se certifique la inexistencia de terrenos no inundables distintos a los programados en la zona Este, "único lugar de crecimiento fijado por el tripartito y con riesgo de inundación según la Confederación Hidrográfica del Duero".