El PP exige la dimisión del consejero de Fomento por "mentir" sobre el metro

En rueda de prensa, la parlamentaria andaluza del PP Ana Vanessa García ha señalado que desconfía sobre que el metro vaya a estar funcionando a principios de septiembre, y ha exigido, junto a la dimisión del consejero, la de la delegada territorial de Fomento de la Junta de Andalucía en Granada, Mariela Fernández-Bermejo, por "incompetentes y mentirosos compulsivos".

García ha declarado que, "según las últimas noticias y lo que conocemos por el perfil del contratante", si el metro entra en funcionamiento "será por vergüenza", y no porque haya cumplido con sus objetivos.

Así, según una nota informativa posterior a su comparecencia ante los medios, la parlamentaria ha afirmado que desde la Junta "llevan ocho meses diciendo que estaban intentando reducir el tiempo de trayecto y las incidencias pero han sido incapaces".

"Los propios vecinos de Albolote y Maracena dicen que tardan menos en ir a la playa que al hospital del PTS", ha ironizado Ana Vanessa García, en alusión a los tiempos de recorrido previstos para el metropolitano.

García ha insistido en que "la pruebas empezaron en enero de 2013, hace casi cinco años" si bien, van "cuatro años largos y sigue sin ver la luz.

"Lamentablemente después diez años de obras, lo único que tenemos son 558 millones de euros gastados, el doble de lo que se presupuestó, y decenas de mentiras de los dirigentes socialistas de la Junta de Andalucía", ha explicado la dirigente 'popular'.

"Si les queda algo de vergüenza, que asuman responsabilidades en este despropósito y dimitan", pero no sin antes "poner las cartas sobre la mesa y que digan la verdad sobre cómo va a funcionar".

Asimismo, la parlamentaria ha explicado que, "la semana pasada, el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía publicaba la formalización de tres contratos del metro: contrato de servicios de suministro de equipamiento y mantenimiento de todas las herramientas ubicadas en recintos de taller y cocheras, los servicios de mantenimiento de los ascensores y escaleras mecánicas de la línea 1 y servicios de asesoramiento y dirección de seguridad".

Es un hecho que, a su juicio, también prueba que el Gobierno andaluz anunció "en reiteradas ocasiones fechas para la entrada en funcionamiento del metro sabiendo que no se iban a cumplir".

Además, ha agregado que, "según el perfil del contratante, aún no está formalizado el contrato del seguro de responsabilidad civil" y "falta el de la fabricación de las tarjetas monedero" que, aunque se licitó, "quedó desierto y tiene que volver a salir".