Biplaza y de motor central

El Ferrari J50 solo tiene dos plazas, es descapotable y tiene un motor central trasero de 690 CV.

Cambios decorativos

Aunque en el diseño exterior es completamente distinto al Ferrari 488 Spider, el cambio en el interior es meramente decorativo.

Línea negra del pasado

Llama la atención de este diseño exterior la línea negra que parte de la zona delantera y que recorre el lateral del coche hasta las tomas de aire. Ferrari la usó en modelos del pasado como el GTO.

Asientos tipo baquet

Los dos asientos que lleva este Ferrari son de tipo baquet. Es un asiento diseñado de forma específica para la competición. Tiene un respaldo prolongado a la cabeza. Es resistente y ligero. Su forma es muy envolvente para que sujete mejor el cuerpo del ocupante.

Techo de fibra de carbono

El techo está formado por dos piezas de fibra de carbono que se pueden guardar tras los asientos.