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El nuevo modelo híbrido de Toyota, el Prius Plug-In Hybrid, llega a España

Toyota Prius Plug-In Hybrid
Estos cinco vehículos forman parte de un proyecto global en el que se han puesto en funcionamiento 600 unidades en todo el mundo. (AUTOSCOUT24)
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  • Toyota trae 5 unidades de su Prius recargable en cualquier enchufe.
  • El Prius Plug-In Hybrid puede funcionar sólo con el motor eléctrico.
  • Se puede rodar durante aproximadamente 20 kilómetros, con una velocidad máxima de 100 km/h.

Toyota introduce en España cinco unidades de su nuevo Prius recargable en cualquier enchufe doméstico. Estos cinco vehículos que llegan ahora a nuestro país, forman parte de un proyecto global en el que se han puesto en funcionamiento 600 unidades en todo el mundo…

<p>Toyota Prius Plug-In Hybrid</p>Estos primeros “Prius enchufables”, que se han vendido en régimen de leasing, están destinados a las principales entidades españolas que operan en los sectores eléctrico, energético, infraestructuras, telecomunicaciones y administraciones públicas. Serán objeto de estudio de los hábitos de desplazamiento reales de los conductores, para de esta forma ajustar la capacidad de la batería y las prestaciones finales del vehículo a las necesidades reales de movilidad de las personas en sus desplazamientos habituales.

El Prius Plug-In Hybrid puede funcionar de forma totalmente autónoma sólo con el motor eléctrico. En este modo, denominado “EV”, se puede rodar durante aproximadamente 20 kilómetros, con una velocidad máxima de 100 km/h. Las baterías de ión-litio de este Prius multiplican por cuatro la capacidad de las del Prius de tercera generación y se pueden cargar completamente en una hora y media enchufando el vehículo a una toma doméstica estándar de 230 V.

Según Toyota, la autonomía en modo eléctrico también se ha multiplicado por diez, permitiendo cubrir la mayoría de los desplazamientos cotidianos en los que las distancias son cortas. A su vez, presenta una reducción de más del 30% del consumo de combustible en ciclo combinado, homologando una media de tan sólo 2,6 l/100 km. Por su parte, las emisiones de C02 se sitúan en 59 gr/km.

<p>Toyota Prius Plug-In Hybrid</p>Cuando se agota la carga de las baterías, el Prius empieza a funcionar automáticamente como un híbrido combinado convencional. La marca afirma que este vehículo representa un considerable incremento de las capacidades del reconocido sistema Hybrid Synergy Drive, en el que tanto el motor eléctrico como el de gasolina pueden transmitir tracción a las ruedas.

El Prius Plug-In Hybrid ya es una realidad y un claro ejemplo de que, poco a poco, en menos de lo que pensamos la estampa de varios coches enchufados a la corriente para recargar sus baterías se convertirá en algo habitual...

En colaboración con:

autoscout
17 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser maxi
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Dice ser maxi, 30.03.2010 - 17.44h

No esta mal, pero creo que 20 kilometros es muy poco. deberia de ser unos 150 kilometros.

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Dice ser Paco
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Dice ser Paco, 30.03.2010 - 19.49h

Precioso. Lástima que las petroleras no dejen construir un vehículo autosuficiente.

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Dice ser Diesel
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Dice ser Diesel, 30.03.2010 - 19.51h

Yo creo que lo suyo seria 50 km y tienes para todo el dia, luego lo recargas y vuelta a empezar. Considero que 20 km es una autonomia un poco corta para un dia en la ciudad pero depende de los km que le haga cada uno al coche en ciudad. Ya solo tendriamos que echarle diesel al coche cuando fueramos a hacer un viaje largo. Mientras tanto el motor electrico y a cargar mientras comes o duermes. Menos contaminacion y menos gasto en diesel. Ahora solo queda ver en cuando lo venderan fijo que no te lo venden por menos 30.000€ y eso es una barbaridad muy barbara

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Dice ser narc
4
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Dice ser narc, 30.03.2010 - 20.19h

Cuidado que la luz que consumen no sale del sol, nucleares térmicas, etc. Que todos los ministros empiecen por usar coches con pilas.

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Dice ser Bah
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Dice ser Bah, 30.03.2010 - 21.30h

Toyota es el rey en los modelos hibridos.
Animo Toyota!!!


http://ganardinerointernet.jimdo.com/

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Dice ser asdf
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Dice ser asdf, 30.03.2010 - 22.31h

pantomima..........
todos saben que es el hidrogeno el futuro, solo quieren sacar la pasta a la gente.
sale del agua y la electricidad no

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Dice ser Uno de Madrid
7
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Dice ser Uno de Madrid, 30.03.2010 - 23.25h

Los comienzos son duros, pero son comienzos, ANIMO TOYOTA, QUE SOIS DE LOS POQUITOS QUE REALMENTE SE PREOCUPAN POR CAMBIAR LAS COSAS.

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Dice ser Ángel
8
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Dice ser Ángel, 30.03.2010 - 23.38h

Este modelo es, en realidad uno de prueba, no uno que se vaya a comercializar directamente. Es como la versión Beta de un software.

Con la experiencia de los conductores piloto Toyota mejorará, en lo posible, el modelo antes de comercializarlo.

20Km en eléctrico es relativamente poco, pero es casi 1o veces más que el Prius actual, y hay que recordar que no es un vehículo eléctrico, si no un Híbrido.

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Dice ser sd
9
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Dice ser sd, 30.03.2010 - 23.47h

Me parece que el motor térmico es gasolina, no diésel.

El del hidrógeno, la electricidad también puede salir del agua, solo hay que dejarla caer sobre unas palas y ya está, sin embargo, para producir hidrógeno hay que disociarlo del agua, y ¿sabes como? Si, con electricidad. Mucha electricidad. Ah, y luego hay que comprimirlo a varias atmósferas, y ¿sabes como? Si, con electricidad. Mucha electricidad.

Otro dato: Si el 100% de la electricidad usada por un eléctrico fuera del origen más contaminante, el carbón, aún así las emisiones serían muy muy inferiores. La electricidad tiene la ventaja de poder obtenerse por muchos medios, unos más contaminantes y otros más ecológicos. La gasolina y el diésel son más difíciles de obtener de otras procedencias no provenientes del petróleo.

Por cierto, virtualmente todos los motores de gasolina se pueden adaptar a GLP, con lo que el costo por km funcionado con gasolina se reduce a la mitad...

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espada de damocles
10
Avatar de espada de damocles
espada de damocles, 31.03.2010 - 00.01h

    que alegria me dais con este coche, asi como si la energia electrica la tuvieramos en los cajones del armario, ¿ no os dais cuenta que lo unico que se cambia es a quien se lo pagamos? hasta ahora se lo pagabamos a los moros y nuestros gobiernos le complementaban sus impuestos, ahora se joderan los moros y seran otros los que se llevaran el tocho y el gobierno le sumara sus impuestos y cuando te lleguen 1000 euros de iberdrola por la luz de tu casa y del coche, echaras de menos la gasolina.

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