De Málaga a Barcelona, en un 'trenhotel'

Es muy barato, en avión el año pasado nos costó a nuestra familia 100€ por persona ... y en tren está muy bien recordando viejos tiempo viajando al pueblo en tren xD

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yo viajé a París en tren hotel desde barcelona sants,es lo mejor que hay, vas por la noche mientras duermes :)

El tren hotel desde Coruña (14:45 horas de recorrido) cuesta unos 20 euros más que el de Málaga que tarda 10:40 horas (90 Km menos por carretera que la de Coruña). Aparte de que los trenhotel del norte dejan mucho que desear en comparación con los del mediterráneo. Y luego se quejarán y todo ...

Cadia mejor las cosas, menos para la Iglesia a la que todos odian.

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Me gusta mucho viajar en tren, es muy relajante. De dia puedes ver el paisaje y si vas de noche puedes dormir o escuchar música con el ipod. Es una maravilla.

muy caro y muy lento

aqui os pongo las tablas de tiempos de recorrido de este TrenHotel Malaga-Barcelona e inversa por via convencional y por via AVE.
Si quereis saber mas sobre estos trenes y la realidad sobre los problemas que conlleva esto en el numero 197 de maquetren lo tendreis. Pueblos y pueblos que pierden la comunicacion por tren "gracias" a la alta velocidad, a Renfe solo le interesa el AVE, el resto cada vez peor, bueno si, las cercanias tambien le interesan (pasta). Y claro, al cambiar de tren tambien cambia el precio.... como los españolitos somo ricos....... en vez de tener vias convencinales bien hechas para poder circular sin pegas a 180/200 km/h.... hay que gastarse un paston para que el AVE exista, entiendo que pueda existir pero no dejan otra opcion mas economica, que no todos queremos llegar rápido, hay algunos que aun disfrutamos de ir en tren y no nos importa ir mas despacio y si encima es mas barato..... mejor.....
http://img192.imageshack.us/img192/6941/imagen2umd.png

señores de 20 minutos, pongo una verdad que la gente debe saber asi que por favor no lo quiten y que se enteren de la realidad del tren en españa.
Asi que les pido no retiren mis comentarios. Gracias.

El nuevo servicio Tren Hotel 996 (vía AVE) ofrece unos tiempos de recorrido muy similares al antiguo Tren
Hotel 997 (vía convencional) entre las estaciones de Barcelona y Córdoba,
pues apenas hay 20 minutos de diferencia. Si circulara por vía convencional entre Barcelona y Córdoba y, desde ésta, a Málaga a través del intercambiador de Alcolea, ya por vía AVE, acortaría el mismo tiempo de viaje, que de ello se trata, y no dejaría sin tren a Castellón, Valencia, Almansa, Albacete,
Alcázar, Linares-Baeza, Espeluy,
Andújar y a los pueblos que rodean a estas localidades.
En el cuadro 2 observamos que el tiempo se acorta en dos horas al circular por vía AVE; pues bien, pensemos que una hora y media la podríamos ganar entre Málaga y Córdoba circulando por vía AVE y, mediante el
intercambiador de Alcolea, pasaríamos a vía convencional hasta Linares-Baeza, estación en la que paraba una media hora para acoplar la rama de
Granada. Si esta composición fuera independiente, ahorraríamos ese tiempo
y conseguiríamos prácticamente
llegar a las dos horas y seguir potenciando el ferrocarril convencional prestando
un servicio ferroviario a muchos
ciudadanos. Otro apunte a destacar es las veces
que el tren cambia de ancho de vía en su recorrido, y lógicamente de locomotoras,
ya que Barcelona a Zaragoza
emplea la vía AVE, desde la ciudad maña a Madrid la vía convencional y, desde ésta última a Málaga, de nuevo
la vía AVE.

joder, hay mil vuelos baratos que te hacen el mismo trayecto en poco más de 90 minutos