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En España se vendieron 240 coches eléctricos en el primer semestre, un 92% más

Coche eléctrico
Imagen del coche eléctrico de Renault, el Twizy. (ARCHIVO)
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  • De las 240 matriculaciones, 44 se llevaron a cabo en junio, un 120% más que en el mismo mes de 2011.
  • El Renault Fluence fue el eléctrico más vendido del semestre con 67 unidades.
  • Las ventas de los híbridos siguen siendo muy superiores (5.160 unidades), aunque cayeron un 8% con respecto al primer semestre de 2011.

Las matriculaciones de automóviles eléctricos en España se situaron en 240 unidades durante los primeros seis meses del presente ejercicio, lo que supone una subida del 92% respecto a los datos del mismo período del año anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción para la Asociación Española de Vendedores de Automóviles y Camiones (Anfac).  

Las ventas de coches híbridos alcanzaron 5.160 unidades en los seis primeros meses En junio, las entregas de este tipo de vehículos sin emisiones de dióxido de carbono (CO2) se situaron en 44 unidades, lo que representa un crecimiento del 120% si se compara con las 20 unidades vendidas en el mismo mes de 2011.

De su lado, las ventas de vehículos híbridos en el mercado español alcanzaron 5.160 unidades en los seis primeros meses del año, lo que supone un descenso del 8,1% en comparación con las 5.619 unidades vendidas en el mismo período del ejercicio precedente.

Durante el pasado mes de junio, las matriculaciones de automóviles híbridos se situaron en 877 unidades, lo que se traduce en una progresión solo del 10,04% en comparación con las 797 unidades comercializadas en el mismo mes del año anterior.

Renault Fluence, la estrella eléctrica del semestre

Por marcas y modelos de enero a junio los eléctricos más vendidos en el mercado español fueron el Renault Fluence con 67 unidades, el Peugeot Ion con 53, el Think City con 29, el Citroen C-Zero con 42, el Nissan Leaf con 36, el Mercedes A E-Cell con 6, el Mitsubishi i-Miev con 4 unidades y finalmente el Seat Altea con 3.

En cuanto a los vehículos híbridos vendidos durante el primer semestre, encabezan la lista de ventas con gran margen de diferencia las dos apuestas ecológicas de Toyota: el Prius con 2.027 unidades y su hermano el Auris con 1.250 unidades.

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1 Comentario oculto Leer comentario
fernandocom
1
Avatar de fernandocom
fernandocom, 09.07.2012 - 12.37h

    Me parece muy bien...

    Ahora lo que pasa es:

    Cuando todos los Chalet tengan su coche electrico.....¿Ya se terminaron las ventas no?

    Si la Comunidad de Madrid ha dicho que no a poner en sus parking de alquiler contadores de luz para el uso de cohces electricos... ni te cuento lo que dira la ley si quiero poner uno en mi garaje comunitario.

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    mseeds
    2
    Avatar de mseeds
    mseeds, 09.07.2012 - 12.41h

      Tongo.

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      Freedom Canary
      3
      Avatar de Freedom Canary
      Freedom Canary, 09.07.2012 - 12.53h

        Muy buena noticia para Canarias y muy mala para el traidor proespañol ministro Soria, Repsol y el resto de patulea nacionalista española que se queda sin argumentos para arremeter contra nuestro mar y su intento de arrasar nuestras costas extrayendo petróleo canario

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        Naranja
        4
        Avatar de Naranja
        Naranja, 09.07.2012 - 12.56h

          Meter porcentajes y comparar con el año pasado algo que es de recién aparición en el mercado me parece una auténtica majadería y una falta de profesionalismo alarmante.

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          6 Comentario oculto Leer comentario
          asturix
          6
          Avatar de asturix
          asturix, 09.07.2012 - 13.01h

            desde luego que con los 30.000 euros que vale un nissan leaf el único que se parece a un coche me compro un sandero por 6000 euros y tengo para echar gasolina 20 años..

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            7 Comentario oculto Leer comentario
            alejogonza71
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            Avatar de alejogonza71
            alejogonza71, 09.07.2012 - 13.07h

              Con razón le suben a la tarifa eléctrica.

              Y cuanto más coches se vendan, más querrán subir la tarifa.

              Chorizos.

              Sí al desarrollo de generadores magnéticos de energía libre, no a la censura.

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              El perro Rex
              8
              Avatar de El perro Rex
              El perro Rex, 09.07.2012 - 13.10h

                Yo considero que de momento solo le veo futuro en coches ligeros para ciudad, tipo smart, para 2 personas y velocidades bajas.

                De todos modos 240 cochecitos, es poca cosa de momento.

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                9 Comentario oculto Leer comentario
                Antiguo Usuario
                9
                Avatar genérico
                Antiguo Usuario, 09.07.2012 - 13.27h

                Bueno, se venderían en la Cañada Real, que es donde más barato sale cargarlos, jeje.

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                jherna78
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                Avatar de jherna78
                jherna78, 09.07.2012 - 13.54h

                  Me parece perfecto que se vendan más y estoy a favor de este tipo de vehículos, ¿pero de que sirve tener un coche electrico si producir la electricidad que consume contamina más que la gasolina que utiliza uno convencional? Aquí o se apuesta más por la producción de energias renovables o esto para lo único que va a servir va a ser para cambiar una lata por otra dejándote un pastón... Y con las leyes energeticas que van a sacar creadas bajo la presión y amenaza de irse a invertir a otro pais de las grandes potencias energeticas aquí lo veo crudo... o nos liamos a poner placas solares y aerogeneradores de autoconsumo o esto va a ser un timo más al que nos tienen acostumbrados los del PPSOE.

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                  11 Comentario oculto Leer comentario
                  Radagast el Pardo
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                  Avatar de Radagast el Pardo
                  Radagast el Pardo, 09.07.2012 - 14.18h

                    Cuando hagan un coche eléctrico en el que pueda recorrer de vez en cuando dos puntos separados entre sí 100-150 km sin recargas de 7 horas entonces tal vez pensaré en adquirir uno. Mientras sigan haciendo coches de juguete no lo compraré porque es un trasto inútil a no ser que sólo andes por ciudad. Me quedo con mi viejo monovolumen de gasolina y lo usaré sólo cuando sea estrictamente necesario.

                    El concepto es bueno, pero creo que lo están explotando demasiado pronto y pueden cargárselo.

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