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IU denunciará también las obras en la M-501 ante la UE

La decisión comunitaria de expedientar a España porque las obras de reforma de la M-30 no tienen evaluación ambiental ha animado al grupo de oposición a intentar frenar por esta vía la nueva M-501.

La reforma de la carretera de los pantanos -cuyo proyecto ha sido aprobado recientemente- no cuenta con el estudio de impacto ambiental, procedimiento que la Comunidad se ha saltado al declararla "de interés general".

El portavoz de IU de la asamblea, Fernando Marín, ha advertido de que su formación pedirá que la Comisión Europea se pronuncie sobre la ampliación de la M-501 en los mismos términos que lo ha hecho sobre la M-30.  

Fernando Marín sostuvo que la "responsabilidad jurídica" de que la reforma de la M-30 no fuera sometida a Declaración de Impacto Ambiental (DIA) es de la Comunidad de Madrid y que la responsabilidad política es del PP como partido gobernante en las tres administraciones implicadas en el momento en que se adoptó la decisión.

Para qué sirve la normativa ambiental, si el PP busca atajos para saltársela

Tras preguntarse "para qué sirve la normativa vigente de protección ambiental, si el PP la obvia y busca atajos para saltársela", emplazó al Gobierno regional a explicar si va a someter a DIA la ampliación de la M-501 (carretera de los pantanos) "o se va a saltar también la ley".

El grupo también iba a denunciar las obras del cierre de la M-50, pero el Gobierno regional se ha apresurado a indicar que el cierre de la M-50 contará con Declaración de Impacto Ambiental.

No ocurrirá así con la carretera de los pantanos (M-501), en la que ha sido hallada recientemente la presencia de linces, que no contará con evaluación ambiental porque su reforma ha sido declarada "de interés general".

El PSOE pide una declaración de impacto ya

La portavoz adjunta del PSOE en la Asamblea, Ruth Porta, que opinó que la presidenta Esperanza Aguirre está "obligada a asumir sus responsabilidades y a pedir inmediatamente la Declaración de Impacto Ambiental sobre las obras pendientes de ejecutar".

Lo mismo ha hecho su compañera de partido en el Ayuntamiento de Madrid Trinidad Jiménez, que ha solicitado a Gallardón que "no pierda el tiempo en hacer alegaciones inútiles" a la Unión Europea y encargue la evaluación ambiental del proyecto.

Por su parte, el portavoz del PP en la Asamblea, Antonio Beteta, se mostró convencido de que la Comisión Europea está "equivocada" y de que el procedimiento que ha comenzado va a terminar en "nada".

La Comunidad defenderá en los tribunales que la M-30 es una calle
Aseguró que la Comunidad de Madrid está dispuesta a defender en los "tribunales" que actuó acorde con la calificación de "vía urbana" que otorgó a la M-30 el Consejo de Ministros y que "avaló" el Consejo de Estado.

Defendió también que el Gobierno regional ha actuado "correctamente" con la M-501, "ya que hay dos directivas europeas que amparan la decisión de la Comunidad de Madrid de eximir de la Declaración de Impacto Ambiental".

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19 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser IU Apesta
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Dice ser IU Apesta, 05.04.2006 - 18.04h

Pero que bobos son!!

Quieren que se siga matando gente porque alquien asegura que ha visto una caquita de lince?

con lo de la m30 solo han conseguido que nos quiten un crédito de 1.500 millones.

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Dice ser pepote
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Dice ser pepote, 05.04.2006 - 18.05h

¡Quería yo ver a los ecologistas en esa carretera!

¿Defienden todas las especies menos la humana?

Nadie quiere matar al lince, pero no podemos seguir jugandonos la vida en esa via tercermundista y super transitada.

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Dice ser EU nos teme
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Dice ser EU nos teme, 05.04.2006 - 18.07h

En la UE:

- PSOE pedigüeños
- IU llorones

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Dice ser Fernando Marín
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Dice ser Fernando Marín, 05.04.2006 - 18.09h

A Fernando Marín (IU) le van a dar un chupete en Bruselas para que deje de molestar.

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Dice ser Jesus A
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Dice ser Jesus A, 05.04.2006 - 18.10h

ya estamos... primero la M30 y ahora la 501.

Creo que por la zona de San Martin, Chapinería... etc no va a sacr ni un voto IU. Y dudo que de otro lado los ganen con esta medida.

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Dice ser jos
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Dice ser jos, 05.04.2006 - 18.12h

vaya, alguien que se preocupa por el aire que respiramos, en lugar de defender intereses urbanísticos caiga quien caiga.

A ver si pensamos un poco con la cabeza, que la legislación está para cumplirla y si se la saltan nos afecta a todos!!

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Dice ser IU apesta
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Dice ser IU apesta, 05.04.2006 - 18.14h

que forma de dar por culo. con esto no van a ganar nada.

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Dice ser tarizu
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Dice ser tarizu, 05.04.2006 - 18.14h

Desdoblar la 501. Llevo mas de 30 años circulando por esa carretera, tremendamente peligrosa, y en la que creo que no existe lince alguno, al menos de cuatro patas.
No obstante la señora Aguirre posee unos terrenillos en la cercana población de Navahondilla, que una vez desdoblada la carretera pueden valer unos dinerillos, pero esto son solo suposiciones.
Los que quieran comprar algo por la 501 que se interesen por el asunto del agua, pues no hay. Se sigue construyendo sin los mas elementales servicios públicos, como en La Adrada (este verano no hubo agua ni para beber), Cenicientos, Las Rozas de Puerto Real, Cadalso de los Vdirios, etc.
Por favor olvidense del lince de cuatro patas y persigan al de dos, este es mucho mas fiero, el primero sabe hasta sobrevivir a nuestros vilipendios.
VAYA PUTA MIERDA DE POLITICOS EN GENERAL.

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Dice ser PEPITO GRILLO
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Dice ser PEPITO GRILLO, 05.04.2006 - 18.15h

pero si lo hacen por el beneficio de los madrileños

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Dice ser Un afectado
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Dice ser Un afectado, 05.04.2006 - 18.16h

Esto solo lo hacen por meter un dedo en el ojo al rival político. Más vale que se preocupen de los vecinos que nos jugamos la vida a diario en esa carretera.

Llevamos años demandando el desdoblamiento, y cuando por fin parece que se va a ejecutar, volvemos a trifulcas políticas.

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