La Concejalía de Seguridad y Circulación está trabajando en la creación de este nuevo Plan de Seguridad Vial 2011-2013 con el que se busca disminuir el número de accidentes sin víctimas, según han informado fuentes municipales en un comunicado.

De este modo, la finalidad es continuar trabajando por la seguridad de conductores y peatones, eliminando los puntos de mayor concentración de accidentes y llevando a cabo campañas informativas, entre otras actuaciones.

Así, el principal objetivo del Plan de Seguridad Vial es localizar las actuaciones necesarias para prevenir los accidentes. Y es que, según los datos que maneja la Policía Local, el pasado año la siniestralidad en el municipio alcanzó los 4.339 accidentes, siendo los meses con mayor accidentalidad noviembre (447), octubre (434) y diciembre (416) y con menos, agosto (265), abril (291) y febrero (315).

En relación a estos datos, han destacado la menor siniestralidad del mes de agosto debido principalmente a las vacaciones estivales, así como un notable incremento de la misma con el aumento del tráfico rodado, que supone todos los años el inicio del curso escolar y que se mantiene hasta las fiesta navideñas con motivo de una mayor actividad comercial en el centro de la ciudad.

Asimismo, han constatado que los meses de mayor accidentabilidad coinciden con los de mayor intensidad de tráfico en el municipio. Así, en 2010 se contabilizaron más de 89,6 millones de desplazamientos en Murcia (siendo noviembre el mes con más desplazamientos llegando a los 9.003.550) y 4.339 accidentes lo que supone que en un 0,0048 por ciento de los desplazamientos los vehículos sufren un accidente.

Por días de la semana, el viernes es en el que mayor número de accidentes se concentran (753) seguido por los lunes (709), los jueves (655), los martes (643), los miércoles (624), los sábados (504) y los domingos (451).

Con ello se percibe una disminución de los accidentes de tráfico durante el fin de semana, habiendo un repunte de la siniestralidad los lunes y viernes con motivo del inicio y finalización de la semana laboral y estudiantil, especialmente de alumnos universitarios que se desplazan desde y hasta sus lugares de origen. En cuanto a la franja horaria, el mayor número de accidentes se producen entre las 12.00 y las 13.00 horas.

Por otro lado, de los 4.339 atestados iniciados por accidente de tráfico durante el año 2010, un 63 por ciento resultaron únicamente con daños materiales, siendo el 34 por ciento instruidos con al menos un herido leve entre sus ocupantes o conductores y el 3 por ciento con heridos graves.

Los hombres,

Implicados en más accidentes

Los turismos son los vehículos con mayor implicación en accidentes de tráfico (74,4%), debido a que es el tipo de vehículo más numeroso en nuestras vías. A continuación y por el mismo motivo, aunque muy alejados de los turismos, encontramos tanto ciclomotores (459) como motocicletas (457).

Del mismo modo, el estudio señala que, en cuanto a los conductores implicados, el 69 por ciento son hombres y el 22 mujeres, no habiéndose podido establecer el 9 por ciento restante debido a que se trata de partes amistosos que no requieren un atestado.

Entre la franja de edad comprendida desde los 30 a los 40 años se encuentra un 26 por ciento de los conductores implicados, mientras que entre 40 y 50 años hay un 20 por ciento. Además hay que reseñar que un total de 24 conductores de bicicleta y ciclomotor son menores de 16 años.

Zonas de concentración de accidentes

Y es que, según todos estos datos, la Concejalía tiene establecidas distintas zonas de concentración (con más de diez accidentes al año) en el municipio. Lo que se busca ahora es llevar a cabo distintas actuaciones que permitan reducir la accidentabilidad en estos puntos.

A modo de ejemplo, una de las zonas con mayor concentración de accidentes (con 21 en 2009) era el cruce de avenida Miguel Induráin con carretera de Beniaján pero que tras la apertura del nuevo vial de Beniaján se ha visto reducido a un único accidente que fue causado por distracción del conductor y no guardar la distancia de seguridad.

Con este nuevo vial se ha reducido la intensidad media diaria de 10.344 vehículos a 5.058. Además, se ha minimizado la siniestralidad en la intersección de la Calle Mayor de El Palmar con calle Lorca anticipando la fase roja de los semáforos de la calle Mayor, con lo que desde el pasado 22 de octubre se ha pasado de doce accidentes a sólo uno.

El Ayuntamiento de Murcia va a diseñar un plan estratégico con el fin de eliminar los puntos de concentración de accidentes del municipio. En esa zonas las diez causas de accidentes más comunes son falta de atención, cambio de carril sin precaución, no respetar la distancia de seguridad, falta de precaución al dar la marcha atrás, desobedecer la señal de ceda el paso, desobedecer el semáforo, giro indebido y falta de precaución al incorporarse a la circulación, invadir la calzada contraria y desobedecer la señal de stop.