Hacienda dejaría de ingresar 95,34 millones de euros entre marzo y diciembre de este año si se aplicara a partir de marzo de este año la nueva medida que fija la velocidad máxima en autopista y autovía en 110 km/h, y que prevé reducir el consumo de carburantes entre un 12 y un 15 por ciento a nivel nacional.

Según han señalado a Europa Press fuentes del Sindicato de Técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha), al mes Hacienda dejaría de ingresar 9,53 millones de euros, lo que multiplicado por diez meses hasta diciembre dan lugar a esos 95,34 millones de pérdida de recaudación.

Las fuentes han recordado que la rebaja del límite máximo de velocidad en autopistas y autovías afecta sólo a los vehículos propulsados con gasolinas y gasóleo A, de automoción.

Han agregado que como el Ministerio de Industria calcula que la rebaja del límite máximo de velocidad en autopistas y autovías supondrá un ahorro del consumo del cinco por ciento, las fuentes apuntan que "la reducción en la recaudación tributaria de ese ahorro será en Andalucía de -95,34 millones".

Así, para concretar esa cifra, Gestha ha tenido en cuenta al, recaudación del IVA de gasolinas y gasóleo de automoción; el Impuesto de Hidrocarburos de gasolinas y gasóleo de automoción; del Impuesto Especial de Ventas Minoristas, tanto la cuota estatal como la autonómica, tanto para gasolinas como para gasóleo de automoción.

De esta forma, se estima una recaudación mensual por gasolinas y gasóleo de automoción al mes de 181,16 millones de euros después de marzo de 2011, frente a 190,69 millones de antes de marzo de este año. Ello supone una estimación de la recaudación de 1.811,55 millones de euros durante todos los meses que restan de 2011, frente a los 1.906,9 millones de euros del mismo período del año anterior.

Los técnicos de Gestha reconocen que "puede haber un margen de error asumido en el cálculo, al comparar toneladas de combustibles consumidos en 2010 con millones de litros de combustibles consumidos en 2009 que es el último dato que disponible, y desconocer cuál es la densidad de las diferentes gasolinas y gasóleos de automoción".

A nivel nacional, Hacienda dejaría de ingresar 620 millones de euros si se aplicara hasta diciembre esta media de limitación de velocidad. Las arcas públicas dejarían de recibir cerca de 61 millones de euros mensuales, debido a los impuestos que no percibirá ante el menor consumo de gasolina y gasóleo.