El candidato de IU a la presidencia de Asturias, Jesús Iglesias, ha alertado este miércoles que la privatización de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) pondría en riesgo "la continuidad y el futuro de Santiago del Monte". Según ha apuntado, la reforma estructural emprendida por Fomento supondrá la segregación de los grandes aeropuertos por un lado, y de los menos rentables por otro, "que hasta ahora se mantenían" a través de un proceso de transferencia de beneficios de los más potentes a los pequeños, "como es el caso de Asturias", ha explicado.

Así, Iglesias ha asegurado en rueda de prensa que "ese flujo se va a cerrar", como consecuencia de la constitución de la sociedad Aena Aeropuertos, que arrancará el próximo 25 de febrero, según ha anunciado el ministro de Fomento, José Blanco. "Seguirá habiendo apuestas e inversiones en los grandes aeropuertos, generadas por el capital privado", ha insistido.

Además ha criticado que primero se haya hecho una fuerte inversión pública, dejando a los aeropuertos en las "mejores condiciones", y que posteriormente, ha señalado, se haya privatizado "para que la rentabilidad la obtengan las empresas privadas".

En este sentido, ha dicho que el proceso supone reproducir los viejos errores de las privatizaciones y ha acusado al Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero de estar vendiendo "lo único que queda del patrimonio de todos los españoles" -en referencia a la lotería y los aeropuertos- y de jugar con la ilusión en el primer caso, y con la seguridad de los españoles, en el segundo.

Iglesias ha anunciado que IU planteará una proposición no de ley para que el Parlamento asturiano se pronuncie instando al ejecutivo central para que paralice la privatización.

Por su parte, el delegado sindical de CCOO en Aena Aeropuerto de Asturias, Saturnino González, ha afirmado que los trabajadores de Ranón emprenderán una ronda de contactos con los partidos políticos de Asturias que tienen representación en la Junta General.

Asimismo, ha criticado que la privatización de Aena se haya llevado a cabo mediante un Real Decreto Ley. "Dada la influencia de los aeropuertos en el sector turístico, no es la forma de hacer las cosas", ya que en opinión de González, deberían participar todos los grupos parlamentarios.