El Instituto de Robótica y Tecnologías de la Información y la Comunicación (Irtic) de la Universitat de València (UV), en colaboración con la Diputación de Valencia, presentará este miércoles en la Feria Internacional del Turismo (FITUR), ubicada en el Recinto Ferial Juan Carlos I de Madrid, un nueva ala delta virtual creada para promocionar el turismo valenciano, ha informado la institución académica en un comunicado.

De esta forma, el Irtic ha adaptado por primera vez al uso turístico las tecnologías de simulación más adelantadas, hasta ahora, reservadas para los simuladores profesionales de vuelo o conducción de alta gama,

El director del instituto, Marcos Fernández, explica que el ala delta virtual "integra componentes ya existentes, por lo cual, se ha conseguido reducir considerablemente el coste del prototipo". "Nuestra innovación ha consistido en poner a disposición del público en general unas tecnologías de simulación reservadas al ámbito profesional para el entrenamiento", argumenta el científico.

Entre las propuestas tecnológicas más innovadoras destaca el sistema de visualización dual formado, en primer lugar, por una pantalla de proyección cilíndrica de grandes dimensiones, de 5 metros por 2,5 metros con triple proyección y 180º de visión horizontal.

"Es equivalente a una pantalla de 300 grados, con lo cual cubre el campo visual completo de los pasajeros, puesto que pueden acceder el piloto y cuatro acompañantes", apunta Fernández.

Y el segundo elemento ideado por los técnicos de la Universitat es un casco de realidad virtual con visión estereoscòpica 3D que permite al piloto mover libremente la cabeza y mirar en la dirección deseada, con 360 grados de cobertura.

También es pionera la incorporación de una plataforma móvil creada por Irtic para aportar la sensación de movimiento real a los tripulantes del ala delta. Esta plataforma de 6 grados de libertad de movimiento, con capacidad para mover 750 kg, permite transmitir las inclinaciones y aceleraciones habituales en el vuelo del ala delta, incluidas las turbulencias y las vibraciones.

El sistema de control de vuelo de esta ala delta virtual está basado en un prototipo real de 5 m de ala (wing-span). A la vez, incorpora varios sistemas de última generación, como la producción de vientos para simular los corrientes recibimientos durante el vuelo o el sonido direccional para la creación de sonido de ambiente.

"Una característica destacable es que todos los elementos utilizados han sido desarrollados a partir de productos estándar, por lo tanto, hemos realizado una tarea importante de D+I (Desarrollo e Innovación) y a un coste asumible", concluye Marcos Fernández.

El ala delta virtual de la UV, gracias al apoyo del Patronato de Turismo de la Diputación de València, ofrecerá datos geográfica de cualquier lugar de la provincia, con alturas reales, fotografías de satélite de alta calidad a través de varias rutas turísticas para contemplar paisajes inéditos a vista de pájaro.