El PSOE ha subrayado "el buen ritmo" de la ejecución de las obras de autopista entre el Alto de Las Pedrizas y Málaga, que "supera el 30 por ciento de ejecución y ha certificado una inversión superior a los 90 millones de euros", tras una reunión mantenida con representantes del Ministerio de Fomento.

Según el secretario general de los socialistas malagueños, Miguel Ángel Heredia, la autopista permitirá "una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora en un 95 por ciento de su trazado, que servirá para que el recorrido entre Las Pedrizas y el Puerto de la Torre (Málaga) se pueda realizar en quince minutos, y se espera que sea utilizada a diario por 23.000 vehículos".

Asimismo, ha destacado "el gran impulso que está recibiendo ahora esta infraestructura clave para mejorar los accesos a Málaga capital, tanto desde el punto de vista de la comodidad y velocidad como de la seguridad vial", que "se traducirá próximamente en la creación de 1.000 puestos de trabajo directos", ha señalado.

Además, "mejorará un 34 por ciento el tráfico por este acceso a Málaga", por el que "ahora circulan más de 50.000 vehículos diarios", ha precisado, convirtiéndose en una autopista "clave" durante los fines de semana y en temporada alta, según han informado desde el PSOE en un comunicado.

Por otro lado, Heredia ha subrayado "la dificultad que entrañan estas obras de la autopista AP-46, que estarán jalonadas por túneles y viaductos", situándola en "la que es quizá la carretera más compleja que se ha construido en nuestra provincia".

Según el socialista, su coste "superará los 370 millones de euros y el recorrido, de 24,5 kilómetros, alberga 17 viaductos y numerosos túneles". Asimismo, ha señalado que "estas grandes estructuras ya están ejecutadas en torno al 60 por ciento, mientras que los movimientos de tierras superan el 90 por ciento".

Iniciativa privada

Por su parte, el socialista ha mostrado su apuesta por "por la promoción por parte de la iniciativa privada de infraestructuras rentables como ésta de la autopista de Las Pedrizas", tras convertirse Málaga en "la provincia en la más invierte el Gobierno central en materia de carreteras".

En este sentido, se ha referido a la ejecución de la de Antequera - Córdoba, de la Nerja - Motril - Adra, de la segunda Ronda o del soterramiento de San Pedro, lo que supone que "el Gobierno de España está realizando la mayor apuesta por las infraestructuras del transporte de la historia de Málaga", según Heredia.