La Consejería de Medio Rural y Pesca, a través de la Dirección General de Política Forestal y con el apoyo de la Delegación del Gobierno y del Ayuntamiento de Llanes, está desarrollando en Asturias un programa para la integración paisajístico-forestal de las principales autopistas de la región, según ha informado la consejería.

El programa se denomina 'Bosques de carretera' y, desde el 1 de octubre de 2010, está en ejecución en varios tramos piloto en la autopista 'Y' (A-66/A- 8) y en la A-8 en el tramo Ribadesella- Llanes.

La decisión de elegir la autopista 'Y' se debe a su condición de principal carretera de Asturias, con una intensidad de tráfico muy alta. Por su antigüedad -se inauguró a mediados de los años 70-, ya cuenta con unos suelos y una vegetación relativamente madura y adecuada para el proyecto. El tramo Ribadesella-Llanes se incluye de acuerdo a lo previsto en el llamado Plan Peridis, de desarrollo turístico de Llanes.

Con el programa 'Bosques de carretera', se busca poner en valor con uso forestal unos espacios lineales de titularidad pública muchas veces degradados y descuidados y convertirlos en un escaparate natural, cambiante según las estaciones, de los bosques y ecosistemas más típicos de Asturias.

Algunos tramos de autopista en Asturias ya han tenido actuaciones similares, parciales, en el pasado. Eso se aprecia, por ejemplo, cuando se circula por la zona de 'Prunus' de Lugones, la ronda sur de Oviedo o el tramo Lieres-Pola de Siero. El proyecto, asimismo, cumple una función de prevención de incendios y de eliminación de especies invasoras.

Los márgenes de las autopistas son lugares ruidosos, polvorientos y contaminados. Pero también son áreas interesantes por su carácter público, porque son parte importante del paisaje que ven a diario muchísimas personas que circulan por las autopistas y porque si están cubiertos de vegetación adecuada, son una barrera frente al ruido, la contaminación y el impacto visual, que protege a las viviendas y actividades colindantes con la autopista.

Cuando estos márgenes están bien concebidos y vegetados, también pueden funcionar como auténticos corredores ecológicos, aportar una dosis de color y belleza a la vida cotidiana y contribuir a la educación y sensibilización social sobre los valores del bosque y el paisaje de la región.