Los accesos de vehículos están regulados con vigilancia, las terminales tienen arcos detectores y los equipajes son revisados tras la facturación. En pocos días, el Port estrenará un escáner de infrarrojos que permite analizar el interior de los contenedores de mercancías.
Un centro de control vigila los 25 km de muelles con 70 cámaras capaces de enfocar objetivos a 8 km. El centro supervisa la identidad de 18.000 trabajadores.
Expediente abierto
El Gobierno ha abierto expediente sancionador contra Transcont y ALTC «por prácticas restrictivas de la competencia» en transporte de contenedores.
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