Los trabajos se realizarán bajo la plaza del Arco de la Victoria, por lo que se mantendrá en servicio el actual intercambiador y los trabajos no afectarán al tráfico ni a los transeúntes.

El nuevo recinto dispondrá de 36 dársenas, 20 más que las actuales, con las que se podrán cubrir las 5.000 expediciones de autobuses interurbanos previstas. De esta forma se acabará con la congestión que sufre el actual intercambiador, en el que operan medio centenar de líneas.