La Generalitat desactiva el plan de emergencia tras descarrilar un tren en Flaçà

La Dirección General de Protección Civil de la Generalitat ha desactivado a las 16.25 horas la fase de alerta del Plan de Protección Civil de Catalunya por emergencias en el transporte de viajeros por ferrocarril (Ferrocat), una vez se ha solucionado la incidencia del descarrilamiento de un tren de Media Distancia en la entrada de la estación de Flaçà (Girona) y que ha provocado dos heridas leves.

La Dirección General de Protección Civil de la Generalitat ha desactivado a las 16.25 horas la fase de alerta del Plan de Protección Civil de Catalunya por emergencias en el transporte de viajeros por ferrocarril (Ferrocat), una vez se ha solucionado la incidencia del descarrilamiento de un tren de Media Distancia en la entrada de la estación de Flaçà (Girona) y que ha provocado dos heridas leves.

El accidente ha obligado a trasbordar 200 viajeros a otro tren y a cortar la circulación, ya que el vagón ha quedado atravesado.

Según han explicado Renfe y Adif, a las 13.20 horas se ha producido una salida de ejes del segundo coche de la segunda composición del tren que había salido de Portbou a las 12.29 horas, y que tenía previsto llegar a Barcelona a las 15.09 horas. Protección Civil ha activado a las 15.10 horas la fase de alerta del plan de actuación del Ferrocat.

Las dos pasajeras heridas han sufrido contusiones leves y han sido trasladadas al Hospital Josep Trueta de Girona, y los otros 200 viajeros han sido trasladados a otro tren, una operación que ha finalizado a las 14.26 horas con la colaboración de dos dotaciones de los Bomberos.

Tras haber estado cortada la circulación a causa de la incidencia, los trenes de Media Distancia circulan en vía única entre Girona y Figueres sin parar en Flaçà, donde los usuarios de Renfe pueden acudir a través de un servicio de autocares desde Girona y Figueres.

Los técnicos de Adif y Renfe investigan las causas de la incidencia, y enviarán un tren taller para retirar el tren accidentado —formado por dos composiciones de tres vagones cada una— y otros trabajos técnicos para normalizar el servicio.

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