El secretario provincial del PSOE en Teruel, Vicente Guillén, ha reconocido que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) 2011, con una inversión de 119,52 millones de euros, "trae una reducción considerable", pero ha apreciado que "lo más importante es lo que no está en los Presupuestos", en referencia a la electrificación de la línea férrea entre Zaragoza y Teruel.

En este sentido, Guillén ha recordado que "el compromiso del PSOE es que la alta velocidad llegue a Teruel en 2012 y eso se garantiza, no a través de los Presupuestos, sino por medio del Plan Extraordinario de Infraestructuras que contempla la electrificación entre Teruel y Zaragoza" y que "servirá para compensar la pérdida presupuestaria", ha afirmado.

Respecto a las cuentas públicas, Guillén ha señalado que "se contempla la posibilidad de licitar las obras del Museo Etnográfico" que, a su juicio, "será un revulsivo cultural y turístico" para la capital turolense.

El socialista ha asegurado que "en el Bajo Aragón finalizaremos la variante de Alcañiz" y también "se van a comenzar las obras en el embalse Las Parras y seguirán los trabajos en Santolea", ha destacado.

Asimismo, ha apuntado que "hay otras partidas básicas", al señalar como "en una situación de austeridad se han podido mantener los 30 millones de euros que se completarán con los 30 millones que pondrá el Gobierno de Aragón, para el Fondo de Inversiones" y que, "permitirá seguir realizando proyectos fundamentales como el Aeródromo de Caudé, Dinópolis, MotorLand", ha enumerado.

Además, Vicente Guillén ha manifestado que "hemos conseguido una partida de 14,5 millones para subvencionar la instalación de pymes por medio del Plan de Reindustrialización".

Por último, Guillén ha reconocido que los Presupuestos de este año son "austeros", pero ha sido necesario reducirlos porque "los ingresos del Estado han caído un 30 por ciento y para cumplir con la reducción del déficit es necesario que sea así".