El Gobierno de Cantabria "retocará" el proyecto de puerto deportivo en Castro Urdiales para "reducir" costes y "apretarse el cinturón", según ha anunciado el consejero de Obras Públicas, Ordenación del Territorio, Vivienda y Urbanismo, José María Mazón.

Entre los cambios en el proyecto también se incluye que pasará a ser una encomienda a la sociedad pública Gesvican. El concurso convocado quedó desierto y no es posible hacer una concesión ante la negativa de los bancos a financiar infraestructuras que puedan ser objeto de demandas.

A preguntas de los medios en una visita en Colindres, Mazón ha explicado que los cambios incluyen que la encomienda de gestión se hará por fases, separando el proyecto en varias partes en lugar de en una sola.

Ya se ha dado la orden de iniciar la citada encomienda, que el mes que viene se plasmará de forma concreta, y durante el segundo semestre del año, cuando finalice la parte del parque de Amestoyi, se "irá avanzando", pero siempre "poco a poco".

El consejero ha precisado que estos cambios se hacen porque es lo que se piensa en la Consejería, y no "porque quiera la asociación", en referencia a las críticas de la plataforma contra el puerto deportivo que, tras mantener una reunión con él, ha asegurado sentir "decepción".

Mazón les ha replicado que "la mayor parte" de la gente de Castro con la que él ha hablado está "de acuerdo" con las tesis de la Consejería, y ha acusado a los miembros de esta plataforma de "arrogarse la representación de los castreños".

"Nosotros escuchamos a todos, pero nos toca gobernar y ellos no gobiernan", ha aseverado, tras rechazar las pretensiones del colectivo que, según ha dicho, pretende que se "amarren los barcos sin orden" y "en algunos casos" obteniendo beneficio de esta situación.

Frente a esto, en Obras Públicas persiguen el objetivo de "ordenar la Bahía y modernizar el frente marítimo de forma lógica y razonable", también desde el punto de vista económico.