Las 24 nuevas paradas del tranvía que incluirá la línea 1 incorporarán criterios de accesibilidad y se comunicarán con el resto del viario peatonal urbano según han informado fuentes del Ayuntamiento.

Con estas 24 nuevas el tranvía tendrá un total de 28 paradas en su línea 1, ya que actualmente cuenta con cuatro experimentales también accesibles y que el Ayuntamiento no prevé cambiar.

Las modernas incorporarán nuevos criterios de accesibilidad como el uso de pavimento de superficie antideslizante, tanto en seco como mojado o la señalización en el pavimento mediante una franja. Los postes correspondientes a las paradas, tendrán, la información en Braille. También la información sobre las líneas y recorridos tendrá transcripción en el idioma de signos.

Las marquesinas permitirán el acceso lateral o por su parte central, con un paso mínimo de 90 centímetros y se colocarán asientos con reposabrazos.

Además las máquinas expendedoras se señalizarán instalando en el pavimento una franja de tacto visual y al menos una de ellas tendrá las medidas de accesibilidad para las distintas discapacidades.

Igualmente, las pantallas tendrán mensajes cortos fácilmente legibles y estarán en alto contraste. Las máquinas expendedoras se situarán siempre en el mismo sitio, para ser localizadas fácilmente y cada grupo de teléfonos públicos contará con al menos uno habilitado para personas con discapacidad visual, auditiva y física.

Asimismo, las rampas de acceso a las paradas tendrán un pasamanos central y dos piezas tubulares laterales, de una altura de 20 centímetros, para evitar la caída de sillas de ruedas.