La Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla advirtió hoy de que sólo dos de los 70 convenios urbanísticos recogidos en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 2006 gozan de "cláusulas de destino específico" en cuanto a los anticipos entregados por sus suscriptores para los sistemas generales asociados a sus desarrollos urbanísticos, toda vez que la última asamblea de la Asociación Empresarial Sevillana de Constructores y Promotores de Obras (Gaesco) ha resuelto impugnar la reutilización de estos fondos en otros proyectos de promoción municipal.

En un comunicado, la Gerencia de Urbanismo reaccionó al acuerdo adoptado por la asamblea de la patronal de los constructores y promotores, a cuenta del desvío de las partidas entregadas al Ayuntamiento por los empresarios suscriptores de tales convenios urbanísticos, unas cuantías destinadas inicialmente a la creación de los viales y sistemas generales asociados a los desarrollos urbanísticos contenidos precisamente en estos acuerdos adheridos al PGOU de 2006.

Según Urbanismo, el Ayuntamiento ha recibido ingresos por este concepto a cuenta de 55 de estos 70 convenios, en concreto un total de 172.115,560,09 euros una vez retirados los avales. Esta cuantía, según el departamento de Manuel Rey "es el importe que realmente debemos considerar a efectos de contribución para los sistemas generales y locales". En ese sentido, Urbanismo defiende que los ingresos por este concepto "no cubren todos los sistemas generales previstos" en el planeamiento urbano de 2006, pues el coste de tales infraestructuras "supera con creces el dinero de los convenios".

A tal efecto, el presupuesto de la Gerencia para 2010 recoge 73,7 millones de euros derivados de los ingresos de estos convenios urbanísticos para financiar la primera fase del arco noroeste de la ronda de circunvalación SE-35, la primera parte de la ronda urbana Palmas Altas-El Pítamo y el último modificado del proyecto urbanístico Metropol-Parasol.

En ese sentido, advirtió la Gerencia de Urbanismo de que sólo dos de los convenios urbanísticos en cuestión; suscritos por Puerto Triana en 2005 y por 'Trome S.A.' en 2004, "tienen cláusulas de destino específico", en alusión a la inversión finalista comprometida para las cuantías aportadas por cada uno de estos dos convenios.

Gracias a los fondos cosechados mediante los ingresos derivados de estos convenios, según desgranó Urbanismo, entre 2006 y 2009 la red de vías ciclistas ha recibido una inversión de 17,88 millones de euros, mientras la plaza de la Encarnación ha recibido inversiones por valor de 33,03 millones de euros por 19,76 millones destinados al plan de barrios, 4,1 a la reurbanización de la Alameda de Hércules, 1,41 a la SE-35, 5,9 a la rehabilitación de la plaza de España y 17,75 millones de euros a otras actuaciones, siempre "con el preceptivo informe técnico y jurídico favorable".