Para ello, se aportarán más de dos millones de metros cúbicos de materiales de diferentes calidades procedentes del propio dragado de las obras y utilizados como relleno.
Esta nueva superficie servirá para construir una nueva dársena con terminal mixta de carga-pasaje, terminal multipropósito, zona para tráfico de cemento y graneles por instalación especial y un área dedicada a actividades logísticas.
La ampliación comenzó hace dos años y supone una inversión total de 300 millones de euros; es la mayor realizada hasta el momento en las instalaciones portuarias. El 40% de la inversión es de iniciativa privada.
Comentarios
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios