Esta nueva superficie servirá para construir una nueva dársena con terminal mixta de carga-pasaje, terminal multipropósito, zona para tráfico de cemento y graneles por instalación especial y un área dedicada a actividades logísticas.
La ampliación comenzó hace dos años y supone una inversión total de 300 millones de euros; es la mayor realizada hasta el momento en las instalaciones portuarias. El 40% de la inversión es de iniciativa privada.
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