A través de este acuerdo se formaliza el convenio entre la Agencia de Inversiones y Servicios de Castilla y León y la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil para el desarrollo del Plan Especial de subvenciones para la adquisición en Castilla y León de los vehículos previstos dentro del Plan 2000E 2010.

Con las ayudas concedidas por la Junta de Castilla y León a través del Plan 2000E en el año 2009, de cerca de nueve millones de euros, se realizaron 16.790 operaciones: 1.142 en Ávila; 2.951 en Burgos; 2.902 en León; 1.033 en Palencia; 2.429 en Salamanca; 845 en Segovia; 635 en Soria; 3.836 en Valladolid y 1.017 en Zamora.

De ellas, el 91,15 por ciento fue efectuado por ciudadanos particulares, 1,84 por ciento por autónomos y el siete por ciento para pymes.

El 91 por ciento de los vehículos adquiridos fueron nuevos y el nueve por ciento restante, usados. Asimismo, del total de vehículos adquiridos, el 95 por ciento fueron turismos y el cinco por ciento restante, vehículos industriales ligeros.

De los vehículos adquiridos nuevos, el 45 por ciento tienen una emisión no superior a 120 gramos de CO2 por kilómetro mientras que el 55 por ciento restante lo son con emisiones superiores a 120 pero inferiores a 150 gramos de CO2 por kilómetro.

Respecto de los vehículos achatarrados, el 31 por ciento tenían una antigüedad inferior a 15 años mientras que el 69 por ciento restante tenían más de 15 años, dato que "aporta claridad sobre el importante avance de renovación del parque automovilístico con mejoras por tanto en minoración del consumo de carburante, más eficiencia energética, menos contaminación y más seguridad activa y pasiva de los vehículos".9%

De concesionarios de españa

El total de agentes de venta (concesionarios) inscritos en el sistema y participantes fue de 285 en Castilla y León —25 en Ávila, 47 en Burgos, 52 en León, 24 en Palencia, 35 en Salamanca, 29 en Segovia, 18 en Soria, 35 en Valladolid y 20 en Zamora— lo que supone el nueve por ciento del total de los inscritos en toda España.

Entre los "aspectos positivos" para Castilla y León, la Junta destacó la cuota de penetración en el mercado nacional de automóviles, que era del 4,5 por ciento nacional y que, con los datos provisionales para el año 2009, se sitúa en todo el Plan 2000E en 6,1%, lo que representa casi dos puntos porcentuales respecto de los últimos años.

A este se suma el hecho de que el sistema ha permitido invertir una tendencia negativa en la venta de vehículos que se venía produciendo en los primeros cuatro meses del año 2009: la diferencia entre abril 2009 y abril 2010 asciende a un incremento de las ventas del 27,7 por ciento, tendencia al aumento de las ventas ha llegado a ser algunos meses del 50 por ciento.