En el conjunto de España, las ventas aumentaron un 43 por ciento, hasta alcanzar las 41.321 unidades en esta quincena. De este modo, el mercado automovilístico protagoniza un comportamiento positivo gracias al Plan 2000E de ayudas directas, que ha actuado como un "auténtico dinamizador" de la demanda devolviendo la confianza a los consumidores de que también ahora es un buen momento para cambiar de vehículo.

Por canales, las compras de particulares, que están siendo los principales beneficiarios de este plan, cerraron la primera quincena de mayo con 625 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 62,3 por ciento. Las ventas de empresas, por su parte, experimentaron un aumento del 11,5 por ciento, hasta situarse en las 145 unidades, mientras que las matriculaciones de las compañías alquiladoras crecieron un 55,6 por ciento, con 14 unidades.

Los vendedores insistieron en que los buenos resultados de ventas obtenidos "no son sintomáticos de una recuperación real del mercado sino fruto de un hecho coyuntural que está llevando a los automovilistas a adelantar las compras ante el fin de las ayudas del Plan 2000E y la inminente subida de dos puntos del IVA a partir de julio".

Ganvam advirtió de que la no renovación del plan de ayudas puede sumir al sector de la distribución de automóviles —integrado en un 80 por ciento por pequeñas y medianas empresas— en una "situación insostenible", con una caída de las ventas de 100.000 unidades y la pérdida de hasta 10.000 puestos de trabajo en las redes de distribución en la segunda mitad de año.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, "concesionarios y compraventas llevan soportando la crisis desde hace dos años y medio, han perdido músculo financiero y se encuentran muy debilitados, con unas posibilidades de acceso al crédito muy limitadas. Sin duda, una bajada drástica del mercado como la que esperamos a partir de junio puede provocar una debacle y hacer que caigan como auténticas fichas de dominó".

Por Comunidades autónomas, todas las regiones experimentaron crecimientos en sus cifras de ventas durante la primera quincena a excepción de Navarra, donde las matriculaciones cayeron un 11,6 por ciento. En el resto de Comunidades autónomas las matriculaciones de coches siguieron marcando signo positivo, destacando el espectacular crecimiento experimentado por Extremadura (+64,4 por ciento).

Asimismo, son reseñables las subidas en ventas de Castilla-La Mancha (59,9 por ciento); Comunidad Valenciana (+56,5 por ciento); Cantabria (+53,8 por ciento); País Vasco (+50,2 por ciento); Aragón (+49,6 por ciento); Madrid (+42,1 por ciento); Andalucía (+42 por ciento); Murcia (+39,1 por ciento); Castilla y León (+36,3 por ciento); La Rioja ( +35,5 por ciento) y Baleares (+33 por ciento).

Los menores crecimientos en las cifras de matriculaciones en esta primera quincena correspondieron a la Comunidad de Galicia (+27,8 por ciento); Canarias (+17,9 por ciento); las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+13,8 por ciento) y Asturias (+10,5 por ciento).