Según los mismos datos remitidos por Faconauto, en el total nacional, este parámetro se situó en los 139 gramos, un 6% menos que en el mismo periodo del año pasado.

Para la patronal de los concesionarios, los incentivos oficiales para el achatarramiento de vehículos ha acelerado de manera muy importante este parámetro, lo cual está permitiendo que nos acerquemos al límite de 130 gramos de CO2 por kilómetro recorrido que ha establecido como media la Comisión Europea (CE) en 2015.

Faconauto calcula que gracias a los efectos del Plan 2000E el país se ha ahorrado ya unos 10,3 millones de euros en derechos de emisión de CO2. "Estos buenos datos están vinculados al hecho de que los compradores se han inclinado sobre todo por aquellos coches subvencionados", destacó Faconauto.