Uxue Barkos señaló en rueda de prensa que este convenio "no va a traer el TAV a Navarra, porque ya venía a Navarra en los planes de infraestructuras generales del Estado", y aseguró que "lo que hoy se firma es adelantar dos años la construcción de un tramo de vía sin conexiones, sin estaciones y sin catenarias".

Además, la portavoz de NaBai afirmó que este proyecto tiene "un coste y un beneficio: el coste es el que pagamos los navarros con unos intereses de los créditos previstos, y el beneficio es el del equipo de Miguel Sanz, que va a licitar obras por valor de casi 400 millones de euros".