Según informó la Delegación del Gobierno en un comunicado, ambas partes están de acuerdo en la necesidad de "analizar la viabilidad legal en la legislación nacional y europea" de la posibilidad de establecer una tarifa máxima y "una frecuencia en las rotaciones" dividiendo el mercado en dos escenarios, "uno de carácter general y otro durante la vigencia de la Operación Paso del Estrecho (OPE)".

Igualmente Estado y Ciudad "explorarán" el vigente contrato de línea de interés público, del que es adjudicatario la compañía Acciona-Trasmediterránea, para poder "fijar un precio máximo en determinados viajes". "En cualquier caso", advirtió la Delegación, "Marina Mercante tendrá en consideración las decisiones de este grupo de trabajo a la hora de redactar el pliego de condiciones del nuevo contrato, que estará preparado previsiblemente a finales de año, teniendo en cuenta que la vigencia del actual finaliza en septiembre de 2011".

Las dos administraciones abordaron sus deliberaciones "sin perder de vista que la prioridad es asegurar la conectividad de Ceuta con la Península los 365 días del año en un barco con unas características que se adapten a las condiciones que requiere la línea del Estrecho" con el objetivo de "responder a las demandas de los ciudadanos de la ciudad".

A la reunión asistieron, por parte de la Administración General del Estado, la directora general de Marina Mercante, Isabel Durántez; el delegado del Gobierno, José Fernández Chacón; el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado; el capitán marítimo local, Jesús Fernández Lera; así como otros representantes del Ministerio de Fomento y de la Autoridad Portuaria de Algeciras, mientras que por parte de la Ciudad participaron la consejera de Sanidad y Consumo, Adela Nieto; el director de Procesa, José Diestro; un asesor jurídico y un técnico de Consumo.