En declaraciones a Europa Press, Arceiz informó de que a partir de hoy se podían empezar a fabricar las primeras unidades del nuevo Meriva, si bien señaló que no empezará a hacerse hasta la próxima semana, "sin una periodicidad estricta" y de tres a cinco unidades por turno.

En total, se fabricarán alrededor de 700 unidades hasta el próximo mes de abril, que se utilizarán para promocionar el vehículo, adaptar la maquinaria y preparar a la plantilla para el nuevo producto.

Arceiz hizo estas declaraciones en el día en el que la plantilla vuelve al trabajo, después de un parón que se prolonga desde el pasado 18 de diciembre —cuatro días por el Expediente de Regulación de Empleo y el resto por vacaciones de Navidad—.

La vuelta al trabajo se desarrolla "de manera normal y progresiva". "Después de un paro tan largo debe volverse poco a poco e ir adquiriendo velocidad", aseveró.

El presidente del comité señaló que están pendientes de que la dirección de GM convoque una reunión con el comité europeo en el que se les presente el nuevo plan industrial para así comenzar las negociaciones para la reestructuración.

En concreto, en Figueruelas, GM debe responder a la contrapropuesta presentada por el comité el pasado mes de diciembre, para que se pueda aprobar el plan industrial. Arceiz prevé que "si se cumplen las fechas", GM presentará su borrador "a principios de este mes de enero".