Los Mossos d'Esquadra han informado este martes de que junto a la Guardia Civil y Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, han desmantelado una organización criminal que construía embarcaciones a demanda para otras organizaciones dedicadas al tráfico de hachís, transportado desde Marruecos. A los 19 detenidos durante la operación policial se les relaciona con los delitos de pertenencia a organización criminal, contrabando y tráfico de sustancias estupefacientes.

La investigación empezó en julio del año pasado, cuando se detectó una embarcación que, por sus características, los investigadores determinaron que podía tratarse de una nave destinada al narcotráfico. A posteriori, se tuvo conocimiento de tres embarcaciones más de alta velocidad que también estarían destinadas al tráfico internacional de hachís en las localidades gerundenses de Roses, Llançà y Empuriabrava.

De manera inmediata, y gracias a los mecanismos de coordinación interpolicial, se estableció un equipo conjunto de investigación (ECI) entre los tres cuerpos.

Apoyo logístico a los narcotraficantes

El análisis de estas primeras informaciones permitió ubicar en Castelló d'Empúries un punto logístico de apoyo a las organizaciones criminales dedicadas al narcotráfico. La organización responsable de la logística funcionaba como un hub empresarial con reparto de tareas y gestiones, y disponía de una nave industrial en la localidad ampurdanesa.

Las organizaciones criminales de narcotraficantes, que importaban hachís originario de Marruecos, que previamente habían trasladado a diferentes puntos de la costa española, contactaban con los investigados. En función de la demanda, conseguían las equipaciones náuticas más adecuadas, que en muchos casos provenían de empresas extranjeras de la industria náutica.

Una vez les llegaba el material, montaban y construían las embarcaciones y, además, participaban en su traslado hasta el punto de la costa donde se tenían que poner en el mar. En algún caso, como consecuencia de la presión policial, los investigados habían llegado a almacenar las embarcaciones de manera temporal en espacios cubiertos, como otras empresas, naves o terrenos particulares.

Las lanchas tenían que tener unas características muy específicas para este uso: medida pequeña, motores potentes y una considerable capacidad de carga para dotarlas de rapidez y maniobrabilidad, para hacer el transporte en poco tiempo y evitar las intervenciones eventuales de los cuerpos policiales. A medida que la investigación avanzaba, los agentes constataron nuevas embarcaciones en localidades como por ejemplo Santa Margarida y, nuevamente, Llançà.

Con la información recopilada durante la investigación, el 20 de septiembre se llevó a cabo un dispositivo policial que permitió hacer siete entradas y registros en las localidades de Roses, Salt y Castelló d'Empúries, en domicilios y en la nave industrial que actuaba como centro logístico. Se detuvo a los siete principales investigados, de edades comprendidas entre los 25 y los 38 años, y también se detuvo a 11 personas más vinculadas con la organización, que tenían roles secundarios.

Durante los registros se intervinieron 22 narcolanchas, en varios estadios de preparación, tres motos de agua, motores y material náutico; dispositivos electrónicos como por ejemplo ordenadores, móviles, tabletas y tarjetas de móvil; varias cantidades de dinero con un valor total de 48.270 euros, y 430 gramos de cocaína en roca, que habría tenido un valor total al mercado de unos 44.000 euros.

Los detenidos pasaron a disposición judicial el 22 de septiembre y el juez decretó prisión provisional para dos de ellos, uno de los cuales era el principal investigado, y el otro se encontraba en posesión de la cocaína.

La investigación continúa abierta y no se descartan nuevas detenciones.