Así lo ha expuesto la vicealcaldesa de la ciudad y edil de Desarrollo y Renovación Urbana, Sandra Gómez, que ha dicho que frente a un "urbanismo agresivo que no tiene en cuenta a los vecinos y que posee "mucho peso del tráfico privado" se busca una "movilidad sostenible y saludable" y ganar espacio para las personas.

Como condiciones de diseño se establecen la eliminación del túnel, nuevos pasos de peatones, aceras de un mínimo de cuatro metros, carril bici, carril bus, árboles y vegetación. El ámbito de actuación abarca una superficie de 97.000 metros cuadrados y una longitud de 2 kilómetros.

El concurso de ideas se articulará en torno a cuatro grandes objetivos: espacio público y paisaje urbano; sostenibilidad y criterios ambientales; integración social; y adecuación técnica y económica. Para estas obras se prevé una inversión de 11.858.000 euros y un plazo de ejecución de 18 meses.

Gómez, que ha presentado este concurso en una rueda de prensa, ha asegurado que este es "uno de los proyectos más importantes" dentro del urbanismo y la movilidad de València y ha resaltado que supondrá "una revolución" en la zona. "Esta es una de las avenidas principales de la ciudad" que "enlaza con muchos barrios como Petxina, Nou Moles, Arrancapins, Patraix y la Raïosa.

En la actualidad, el 70% del espacio de Pérez Galdós está destinado al tráfico rodado y entre un 20 y un 30%, según la zona, al peatón, ha precisado la vicealcaldesa. Ha destacado que se hace difícil que cuatro personas, en dos parejas, se crucen en muchos tramos y ha subrayado la necesidad de ganar también en seguridad vial.

"El objetivo del concurso es recoger ideas para la reurbanización definitiva y dar respuesta a las largas reivindicaciones de asociaciones de vecinos y plataformas constituidas solo para reivindicar la necesidad de un nuevo diseño", ha detallado la responsable municipal, que ha considerado que esta convocatoria supondrá "una mejora funcional, arquitectónica y ambiental" con el peatón como "protagonista".

(Habrá ampliación)