La Comunidad de Madrid ha comenzado a renovar las marquesinas y postes de los autobuses interurbanos. Se trata de un proceso complicado que afectará a más de 9.000 instalaciones repartidas por toda la región y que se alargará, previsiblemente, hasta 2030. Los nuevos puntos para subir y bajar al transporte público estarán dotados con las últimas tecnologías y, además, se calcula que más de medio millar de marquesinas estarán alimentadas por luz solar.
"En 2022 se instalarán los primeros 20 mobiliarios urbanos alimentados con energía solar hasta llegar a un total de 538 unidades (238 postes y 300 marquesinas) al final del contrato", ha señalado este viernes David Pérez, consejero de Transportes e Infraestructuras, quien se ha desplazado hasta Majadahonda para ver in situ una de las nuevas instalaciones.
Estos sistemas de alta eficiencia energética aprovecharán la media de 3.000 horas de sol al año que hay en la región, según ha informado el Ejecutivo regional. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), organismo que depende del área que dirige David Pérez, también tiene previsto instalar otros 20 paneles de mensajería variable en 2022, que se irán incrementando durante los próximos cinco años hasta llegar a 265 al final del contrato. Estas dotaciones se unirán a los 600 paneles que ya existen en la actualidad.
Todas las marquesinas y postes de los buses interurbanos tienen un diseño nuevo y están fabricados con materiales 100% reciclables. Además, tendrán iluminación de tipo led, lo que contribuirá a reducir, hasta en un 78%, el consumo eléctrico. También se instalarán en ellas otros elementos adicionales como aparcabicis, relojes y puntos de acceso wifi.
“Hasta el momento se han instalado 86 marquesinas con mupis digitales en los municipios de Las Rozas, Majadahonda, Alcobendas, Fuenlabrada, Alcorcón, Pozuelo de Alarcón y San Sebastián de los Reyes, de los 100 previstos", ha subrayado el consejero.
Durante 2022 se proseguirá con otras 350 marquesinas y 700 postes, correspondientes a los nuevos diseños de ambos mobiliarios urbanos, según ha detallado. El contrato, que incluye la mejora del mantenimiento y limpieza de todo el mobiliario para mejorar el servicio, tiene una duración de diez años prorrogables durante otros cuatro, incluye la digitalización parcial de la concesión, además de numerosas mejoras de accesibilidad y sostenibilidad.
Entre ellas, tiene especial relevancia la implantación del sistema de información Navilens en el 100% de las paradas en los próximos tres años, para que los usuarios invidentes o con visibilidad reducida puedan recibir la información mediante la instalación de códigos adaptados.
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