El proyecto, enmarcado en el programa 'Adopción del Egnos en la Aviación', "ha validado el sistema de posicionamiento e identificación para drones gracias a una baliza inteligente embarcada", según ha informado este jueves sus responsables.

Las localizaciones elegidas han sido Linares para la prueba en escenario urbano y el Centro Experimental Atlas para las pruebas en aeródromo, ya que estas instalaciones situadas en Villacarrillo "ofrecen a la comunidad aeronáutica internacional un aeródromo equipado con instalaciones excelentes y un espacio aéreo ideal para llevar a cabo pruebas de vuelo con sistemas de aeronaves no tripuladas".

Trace mejorará la precisión del posicionamiento de los drones gracias al referido Servicio Europeo de Navegación Geoestacionaria, optimizando su capacidad de identificación remota. El proyecto se basa en el desarrollo de una baliza inteligente, que permitirá la identificación remota de drones volando a altitudes muy bajas.

Para este propósito, promueve el uso de Egnos en el sector de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). Egnos es un sistema de aumentación basado en una red de satélites y estaciones de tierra que se usan para mejorar el funcionamiento de los distintos sistemas de navegación por satélite (GPS, Galileo, Glonass) en Europa.

"De este modo, Trace permitirá la integración más segura de los drones en el espacio aéreo a través del U-space, facilitando a los pilotos de aviación tradicional conocer la posición de los drones con más precisión", ha explicado. El proyecto está liderado por Alter Technology e involucra a compañías como Unifly (Bélgica), Pildo Labs y Fada-Catec (España).