En ese sentido, Fuertes ha defendido la enmienda a la totalidad presentada por Ciudadanos porque estas cuentas "carecen de rigor". "Hemos visto ingresos inflados, sin reparto de fondos europeos objetivo y acompañados de subidas de impuestos a las familias, autónomos y trabajadores; privilegios y agravios territoriales y ausencia de reformas de calado", ha añadido.

Pese a ello, tras conseguir el Gobierno su tramitación gracias a sus socios separatistas, los liberales han presentado enmiendas parciales para intentar "paliar todas esas nefastas consecuencias en estas cuentas".

En el caso de Teruel, ha valorado Fuertes, se hace "especialmente visible "como los "privilegios y prebendas nacionalistas redundan en la desigualdad entre españoles" que "un partido como Cs no puede tolerar". El portavoz de Cs ha lamentado, en esta línea, que PSOE, Podemos y Teruel Existe "vuelven a apoyar unas cuentas que perpetúan el olvido de la provincia".

Por eso, las enmiendas parciales de Cs a los PGE en relación con Teruel tienen como prioridades la lucha contra la despoblación y el desarrollo económico de la provincia a través de un acceso puntero a internet, que blinde la igualdad de oportunidades y una inversión en infraestructuras dignas para impulsar el Corredor Mediterráneo-Cantábrico, culminar las obras de la A-68 y gestionar con inteligencia y sostenibilidad los recursos hídricos de la región.

ENIMENDAS

Las enmiendas presentadas por los liberales en la provincia son las siguientes: garantizar la igualdad de los habitantes de todos los pueblos de Teruel con respecto al resto de españoles en el acceso a la conexión a Internet para fijar población y mejorar el desarrollo económico, teniendo en cuenta que ya se ha concluido el proceso de adaptación del segundo dividendo digital, requisito indispensable para la implantación del 5G.

Impulsar el proyecto para la elevación de aguas del Ebro a Andorra, una actuación imprescindible para poder compensar el cierre de la central hidroeléctrica de la villa minera; impulsar con fondos suficientes las obras y adjudicaciones para seguir avanzando con la mayor ambición posible en la A-68, la Autovía del Ebro. La necesidad de esta infraestructura es imperiosa por motivos de seguridad.

Por último, desarrollar los estudios necesarios para apostar "decididamente" por el Corredor de Alta Velocidad Mediterráneo-Cantábrico. Realizar las obras de los apartaderos, renovación de la vía y electrificación del tramo Sagunto-Teruel-Zaragoza.