Los maquinistas de Renfe han llevado a cabo este lunes la tercera jornada de huelga –esta vez, con paros parciales– para reclamar la recuperación de los servicios que se prestaban antes de la pandemia y de los 700 maquinistas menos que tiene ahora la plantilla respecto a 2019. También protestan por el posible traspaso completo de Rodalies a la Generalitat, como pide el Govern.

En Barcelona, la protesta ha comportado la cancelación de varios trenes (en todo Rodalies de Cataluña, 145), además de unos servicios mínimos, según Renfe, del 53% hasta las nueve de la mañana y del 59% entre las 14 y las 16 horas, después de que el Govern dictara que estos servicios mínimos debían alcanzar el 85%.

Mañana de retenciones kilométricas en Barcelona en un lunes marcado por la lluvia y la huelga de Rodalies

Esta situación en el transporte público sumada a la lluvia que ha caído en Barcelona ha propiciado que esta mañana se formaran retenciones de hasta 12 kilómetros en las entradas de la ciudad durante la hora punta.

Pese a todo, la situación de este lunes ha sido mejor que durante las jornadas de huelga de 24 horas convocadas los pasados 30 de septiembre y 1 de octubre, cuando se vivieron situaciones de caos tras el cierre puntual de algunas estaciones y la interrupción de la circulación en la estación de Sants.

Cumplimiento de los servicios mínimos

Respecto a los servicios mínimos, el portavoz del sindicato Semaf –que convoca la huelga–, Luis Moyano, ha explicado en declaraciones a la ACN que "todo trabajador que ha recibido la carta de servicios mínimos ha trabajado y quien no lo ha hecho es porque no la ha recibido y ha secundado la huelga". "A algunos maquinistas se les ha notificado y a otros no. Esto ha sido un caos", ha asegurado, y ha añadido que algunos han recibido esta notificación por correo y otros en mano, sin "una política clara".

En este sentido, el sindicato ha anunciado medidas legales contra Renfe si mantiene que los trabajadores no respetan los servicios mínimos pese a haber recibido la carta, al tratarse de acusaciones "falsas y muy graves".

Semaf ha asegurado, además, que el comité de huelga no ha recibido ninguna citación oficial de Renfe para negociar con el objetivo de desconvocar las protestas. "Esperamos recibirla a lo largo de estos días", ha dicho Moyano, que también ha lamentado que no haya "voluntad de negociar" por parte de la empresa. "Nos sabe muy mal por los usuarios y desearíamos que hoy mismo se arreglase el conflicto y poder desconvocar", ha señalado.

Traspaso a la Generalitat

Respecto a los motivos de la huelga y al posible traspaso de Rodalies a la Generalitat, Semaf defiende la "integridad" de la empresa y de los derechos de sus trabajadores, que sufrirían un "secuestro laboral" en caso de que se efectuase, ya que el 90% de la plantilla es de fuera de Cataluña y no podrían pedir un traslado. 

Además de este motivo y de la reducción de servicios y de maquinistas, el sindicato también denuncia el incumplimiento del segundo convenio colectivo "y la nula voluntad de solucionarlo" en lo referente a las nuevas incorporaciones y procesos de movilidad e integración del personal.