Bernal ha sostenido que la ciudadanía zaragozana "tiene derecho a conocer cómo se van a pagar los 57 millones de euros que van a costar estos autobuses eléctricos".

En una nota de prensa, Chunta Aragonesista ha informado de que el Gobierno PP-Cs ha explicado que la adquisición de 37 autobuses convencionales eléctricos en el año 2021 y 14 convencionales y 17 articulados en el año 2022 supondría un coste de 46 millones de euros, a lo que hay que añadir más de 11 millones para adaptar y ampliar la infraestructura eléctrica y habilitar puntos de recarga de los vehículos.

Bernal ha aclarado que "la empresa concesionaria debe asumir el coste de adquisición de los vehículos en un primer momento, que posteriormente será abonado por el Ayuntamiento de Zaragoza en concepto de Ajustes por Inversión, en un programa a 10 años desde su compra".

Desde CHA, "apoyamos los avances en materia de movilidad sostenible, pero es fundamental que inversiones de esta envergadura se realicen con luz y taquígrafos y total transparencia", ha considerado el presidente de la formación en Zaragoza, quien ha advertido que el Gobierno "cuenta con recibir fondos europeos del Plan Next Generation EU que no están asegurados".