Calviño, que ha realitzat aquest anunci durant la seua participació en el 'DIGITALS Summit 2021' organitzat per la patronal DIGITALS, ha explicat que gràcies a aquest projecte, que es realitzarà en col·laboració amb Adif Alta Velocitat, es permetrà la prestació de servicis logístics avançats amb una automatització parcial o total i es facilitarà la gestió del trànsit de mercaderies.

La vicepresidenta ha indicat que els llocs de la xarxa ferroviària triats per a desplegar la tecnologia 5G són Barcelona i La Llagosta; Madrid-Vicálvaro; Sevilla; València; Valladolid, Júndiz (Vitòria-Gasteiz) i Zaragoza.

Aquests punts, ha precisat, han sigut seleccionats perquè són zones de concentració logística, o formen part de corredors logístics nacionals o internacionals.

Calviño ha recordat que el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència té entre les seues prioritats l'impuls a la tecnologia 5G, per al que es destinen 1.500 milions d'euros.

El desplegament de 5G en corredors i infraestructures ferroviàries és un dels objectius de 'L'Estratègia d'impuls a la tecnologia 5G' pel seu alt impacte sobre el sector de la logística i transport. Es tracta, a més, d'un objectiu de la Unió Europea per a aconseguir la 'Societat del Gigabit' i perquè les principals vies de transport terrestre tinguen cobertura ininterrompuda abans de 2025.

A més, aquest projecte de digitalització transformador al sector del transport està, així mateix, en línia amb l'Estratègia de Mobilitat Segura, Sostenible i Connectada, i afavorirà la transició ecològica cap a un transport més sostenible. L'objectiu de la UE és que, l'any 2030, el 30% del total del transport de mercaderies siga per ferrocarril.