Así lo ha explicado este miércoles durante la visita al puesto de control establecido en la carretera A-311, en la capital, con motivo de la nueva campaña especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) para vigilar la ingesta de alcohol y drogas entre los conductores, que se desarrollará hasta el próximo 22 de junio.

En ella, ha estado acompañada por el jefe provincial de la DGT, Juan Diego Ramírez, y del jefe del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Jaén, el capitán Antonio Muñoz Mesa, además del presidente provincial de la Asociación de Personas con lesión medular y otras discapacidades físicas (Aspaym), Carlos Linares.

Madueño ha explicado que la Guardia Civil intensificará durante los próximos días los controles en todas las carreteras de la provincia y establecerá puntos de vigilancia a cualquier hora del día. "Tienen como objetivo prevenir que personas que han bebido o consumido drogas se pongan al volante de un vehículo. Está demostrado que un aumento de los controles policiales lleva aparejada una reducción en el número de accidentes con víctimas", ha añadido.

Según ha apuntado, a medida que la concentración de alcohol en la sangre (BAC) aumenta en el conductor, la tasa de incidencia de accidentes también se incrementa. Y no solo la tasa de incidencia de accidentes aumenta rápidamente con el aumento de la tasa de alcoholemia, el accidente también se vuelve más grave.

En la última campaña de este tipo, realizada del 7 al 13 de diciembre de 2020 con motivo del comienzo de las fiestas navideñas, la Agrupación de Tráfico de la Guardia civil efectuó pruebas de alcoholemia a 2.165 conductores en las carreteras de la provincia de Jaén. Hubo ocho positivos, lo que supone el 0,37 por ciento del total.

De forma paralela, los agentes practicaron test salivales para comprobar la presencia de drogas en el organismo a 24 automovilistas. De ellos, cinco resultaron positivas, es decir, el 20,83 por ciento.

En todo el año 2020, se realizaron 33.916 pruebas de alcohol, con 346 positivos. "Es número de pruebas sensiblemente inferior al de ejercicios anteriores. Un descenso que se explica en las restricciones asociadas a la crisis sanitaria. Lo que apenas ha bajado es el porcentaje de positivos, que se sitúa en el 1,02 por ciento, frente al 1,06 por ciento del año 2019. Tenemos que seguir haciendo hincapié en ese ámbito", ha dicho la subdelegada.

Del total de alcoholemias, 22.627 tuvieron un carácter preventivo, con un porcentaje de positivos del 0,99 por ciento, mientras que 10.215 se efectuaron a conductores infractores y 1.074 a conductores involucrados en accidentes (con un 6,72 por ciento de positivos).

Madueño también se ha referido al descenso de infracciones por consumo de drogas ilegales. En 2020, la Jefatura Provincial de Tráfico, a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Jaén, ha realizado 1.095 pruebas, de las que resultaron positivas 285 (26 por ciento). En 2019, ese porcentaje fue del 34 por ciento.

De total de pruebas practicadas en el pasado ejercicio, 539 fueron pruebas preventivas, con un resultado de 111 positivas (21 por ciento); 290 pruebas a conductores involucrados en accidentes con 54 positivos (19 por ciento) y otras 266 pruebas a conductores infractores con 120 positivos (45 por ciento).

PRUEBAS EN LO QUE VA DE AÑO

Con respecto a 2021, en los cinco primeros meses, se han efectuado 27.336 pruebas, de la que 156 fueron positivas (0,57 por ciento). Además, se han practicado 669 test de detección de drogas, con 204 positivos, lo que supone un 30,49 por ciento.

Tanto la subdelegada del Gobierno como el jefe provincial de la DGT han insistido en que, aunque el conductor se crea en pleno uso de sus facultades físicas y mentales, con la ingesta de alcohol está multiplicando el riesgo de sufrir un accidente. Además, el alcohol y los estupefacientes no solo están relacionados con una mayor accidentalidad, sino que también repercute en una mayor mortalidad, al ser un factor relacionado con un peor pronóstico en las lesiones.

El consejo es que se trate de impedir que las personas que hayan bebido o tomado droga cojan el volante y que en todo caso nunca se suba al coche con ellas. "Aun con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro nivel de riesgo de accidente de tráfico puede verse incrementado. La única tasa segura es cero", ha asegurado Madueño.

Al hilo, ha subrayado que el alcohol y las drogas "son elementos incompatibles con la conducción", ya que provocan, entre otros efectos, una merma en los reflejos, así como una pérdida en la coordinación de movimientos y un aumento en los tiempos de reacción.

Por su parte, Ramírez ha querido recalcar los perjuicios que conlleva el consumo de droga, desde la percepción de que "no existe conciencia" sobre los efectos negativos de esta sustancia en la conducción frente a lo que sucede con el alcohol, cuya presencia en el organismo "aumenta la gravedad de las lesiones" causadas en accidentes.

MITOS Y FALSAS CREENCIAS

También se ha referido a "los mitos y falsas creencias" sobre los controles de alcoholemia, y han negado la supuesta eficacia de trucos para engañar las pruebas de alcoholemia y dar negativo, asegurando que es de todo punto imposible adulterar los resultados.

Entre los trucos más citados, ha aludido a beber café, agua, aceite o leche, tomar caramelo o chicle así como tomar hielo, azúcar o pasta de dientes. "No valen trucos ni extraños inventos para intentar saltarse la norma", ha apostillado.

Por último, han comentado los peligros que encierra el exceso de alcohol para los usuarios de la vía pública, pues el peatón, como usuario más débil de la vía, necesita estar en pleno uso de sus facultades para no correr riesgos: menor percepción de su entorno, pérdida de visión, mayor asunción de riesgos, son consecuencias que se derivan del consumo de alcohol o drogas, aumentando la posibilidad de sufrir un atropello.