La quinta tuneladora de la L9 ya se está acabando de instalar en L´Hospitalet para abrir el túnel de 7,2 km entre el Gornal y Mandri. Cinco de las 10 estaciones de este tramo de la L9 ya están en avanzado estado de construcción.

El trazado se inicia en el pozo de bifurcación del Gornal, de 31 metros de diámetro, y desde 36 metros de profundidad atraviesa la Torrassa, Collblanc, el Campus Sud y la Zona Universitària de Les Corts, la Diagonal y el Campus Nord hasta llegar a Mandri, en Sarrià. Este tramo llevará el metro a zonas de L´Hospitalet que ahora no lo tienen y las unirán al aeropuerto, la Gran Via, el centro de Barcelona y Santa Coloma y Badalona.

La L9 se irá poniendo en marcha por tramos: en otoño funcionará entre Can Zam y Can Peixauet; en invierno, entre Gorg y Bon Pastor, y la primevera de 2010 llegará a Sagrera Meridiana. Respecto al tranvía, la prioridad es unirlo por la Diagonal y llevarlo al centro de Sant Feliu de Llobregat.