Así es el proyecto
Habrá dos carriles en cada sentido: Desde la desalinizadora de El Atabal hasta el inicio de Puerto de la Torre, duplicando los carriles actuales. Si bien el núcleo central de este barrio permanecerá con un carril en cada sentido, desde el inicio de Puerto de la Torre hasta Orozco. A partir de ahí continúan los dos carriles por sentido. Por la zona circulan 20.000 vehículos cada día.
A la espera de El Cañaveral: El Ayuntamiento prevé terminar en 2008, pero los trabajos en el centro del barrio sólo podrán comenzar cuando se finalice una salida alternativa por El Cañaveral.
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