En el anuncio, recogido por Europa Press, se estipula un importe mínimo de cuatro millones de euros para hacer frente a la concesión ofertada, así como una duración máxima de 50 años para la misma, como había anunciado ya Rafael Carmona después de que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprobase esta licitación.

En aquella comparecencia, Rafael Carmona precisaba que la concesión en cuestión abarca una parcela de 20.000 metros cuadrados, con la posibilidad de ampliación en 124.584 metros cuadrados más hasta un total de 144.584 metros cuadrados, contando la sociedad adjudicataria con la opción de proponer el aumento de la superficie en la oferta presentada o desarrollarla durante los primeros seis años de ocupación.

LOS TÉRMINOS DE LA LICITACIÓN

Los pliegos del concurso, según detallaba Rafael Carmona, obligan a la entidad adjudicataria a la construcción de la infraestructura necesaria para que en la futura nueva terminal pueda operar, al menos, un buque de 120 metros de eslora y ocho metros de calado operativo, permitiendo que el recinto acoja todo tipo de tráficos, como graneles sólidos, líquidos y mercancía general, excepto los de contenedores y los carga rodada, que ya cuentan con un espacio específico en el perímetro portu8ario.

El pliego aprobado, además, establece un mínimo para el movimiento de mercancías en la terminal de 250.000 toneladas al año y, en caso de que la oferta incluya la construcción de naves, el mínimo para la superficie cubierta se fija en diez toneladas por metro cuadrado al año, quedando fijado el próximo 16 de diciembre como fecha límite para la presentación de las ofertas.