En este sentido, ha añadido en un comunicado que la caída de ingresos provocada por la situación generada por la pandemia provocada por el coronavirus "obliga a dar respuesta de forma inmediata a una serie de retos" que, entre otros aspectos, "eviten que se cierre el ejercicio actual en déficit" y que posibiliten "la estabilidad de la plantilla actual y la creación de puestos de trabajo" para "aumentar la competitividad del servicio y la frecuencia de las líneas más solicitadas".

Pimentel, que ha mantenido este lunes una reunión de trabajo con los representantes del comité de empresa de Tussam, ha advertido de que "a día de hoy, la pérdida de usuarios sigue siendo bastante preocupante", ya que, "según los datos que manejan los propios trabajadores, la caída actual de la demanda roza casi el 50 por ciento de las cifras habituales".

Es más, advierte de que la evolución de la segunda ola del coronavirus "tampoco invita a pensar en que se pueda recuperar de cara al último trimestre del año" que, con motivos de la celebración de las fiestas navideñas, "suele ser una de las épocas de mayor demanda del servicio".

Ante esta situación, ha abogado por fijar una líneas generales de actuación de cara a los próximos meses que permitan que "los sevillanos recuperen la confianza en el uso del transporte público" y que, poco a poco, "hagan que la empresa se sitúe en datos de usuarios cercanos a los de años anteriores".

El líder de Cs en el Consistorio hispalense ha añadido que para alcanzar este objetivo es "primordial" que se lleve a cabo un "ambicioso" plan de reordenación de las líneas que actualmente prestan servicio en la ciudad, lo que permitiría "la mejora de la competitividad de Tussam y una disminución de los tiempos de espera en las paradas".

Para ello, ha apostado por llevar a cabo un proceso de participación ciudadana, canalizado a través de los distritos, para que "tanto los usuarios como los propios trabajadores de la empresa señalen dónde están las principales carencias del servicio" y "planteen soluciones reales en cuanto a la modificación de algunos trazados y la posible supresión o incorporación de nuevas líneas a la oferta".

Esta propuesta, unida a otras como "la suspensión definitiva del pago en efectivo en los autobuses y su sustitución por métodos telemáticos", serían "dos grandes puntos de partida para cambiar el rumbo de la empresa", ha dicho.

Pimentel ha insistido en "el compromiso de Ciudadanos con el carácter público de Tussam", algo que considera que "no debe ser puesto en duda por nadie y mucho menos en una situación excepcional como la actual".

"Nos encontramos ante una empresa totalmente viable que durante el año pasado, en un escenario de completa normalidad, consiguió cerrar el ejercicio económico con un beneficio superior a los 1,5 millones de euros, un hecho que nos invita a seguir creyendo en Tussam y a valorar el esfuerzo que realizan a diario sus trabajadores", subraya.

Por ello, ha anunciado el respaldo del grupo municipal de Ciudadanos a "todas las modificaciones presupuestarias" que haya que llevar a cabo para "no dejar caer a Tussam".