Así lo han confirmado desde la Autoridad Portuaria viguesa, que preside Enrique López Veiga, y a la vista de que algunos consejeros han manifestado sus reparos por tener que pronunciarse sobre la extinción de la concesión de los terrenos, ya que, mientras que un dictamen del Consejo de Estado determina que dicha concesión quedó extinguida cuando se disolvió la sociedad (el astillero Vulcano está en fase de liquidación), los tribunales consideran que dicha concesión sigue en vigor y, por tanto, debe formar parte de los bienes que se liquidan.

El Consejo del Puerto tenía que votar la declaración de extinción de la concesión a finales de julio, pero se aplazó dicha votación porque los consejeros solicitaron más tiempo para estudiar el dictamen y evaluar su posicionamiento. En los últimos días, varios de ellos han trasladado sus dudas "muy razonables" de que puedan votar de forma responsable y "con pleno conocimiento", al haber disparidad de criterios entre el Consejo de Estado y los tribunales.

Por ello, el Puerto ha solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que plantee el caso ante el Tribunal de Conflictos de Jurisdicción para aclarar cuál es el procedimiento que se debe seguir con respecto a la extinción de esa concesión.

Por otra parte, hay que recordar que la sociedad Marina Meridional ha sido la única que ha hecho una oferta por las instalaciones de Vulcano (7,8 millones) y el juzgado mercantil ha dado de plazo hasta el 22 de septiembre para que se deposite ese dinero. Sin embargo, el administrador de la empresa, José Alberto Barreras, ya ha expresado su reticencia sobre hacer el depósito sin tener garantías de que la concesión seguirá en vigor, al menos hasta 2027 (el último plazo de la prórroga que tenía Vulcano).

NUEVA CONCESIÓN

Mientras, el presidente del Puerto de Vigo sigue defendiendo que debe considerarse extinguida la concesión y que los terrenos de dominio público deben retornar al Puerto libres de cargas. Además, López Veiga ha propuesto adquirir los terrenos privados que forman parte de Vulcano para ampliar ese espacio y sacarlo de nuevo a concurso, para otorgar una concesión por un máximo de 50 años.

Así, el Puerto ha defendido que esta opción aportaría seguridad jurídica a los posibles inversores interesados, y ha señalado que la futura concesión no excluye ningún sector de actividad, aunque apostaría "de forma preferente y fundamental por el naval".