García Navarro señaló en un comunicado que el Estrecho de Gibraltar soporta anualmente el paso de 100.000 buques, "muchos de ellos con cargamento altamente peligroso, inflamable y de enorme potencial contaminante". Asimismo, advirtió de que "cada vez que el viento en el Estrecho sopla con fuerza 3, los barcos quedan prácticamente a la deriva, totalmente descontrolados".

García recordó de esta forma cómo el pasado 10 de octubre los buques Fedra y Tawe colisionaron contra las rocas de la costa en Gibraltar y la Bahía de Algeciras, respectivamente, vertiendo al mar el material combustible que transportaban.

Medidas

Por ello, el dirigente del PP preguntó al Ejecutivo socialista "si piensa elaborar un informe de evaluación y diagnóstico de la situación medioambiental del Parque Natural del Estrecho de Gibraltar, así como poner en marcha algún Plan de Regeneración del medio marino y del frente litoral afectado por el vertido" de ambos buques.

En la misma línea, García Navarro consideró necesario que el Gobierno cree un grupo de trabajo para evaluar y proponer medidas "en defensa y salvaguarda del Estrecho de Gibraltar y la Bahía de Algeciras". Además, propuso que se elabore un plan anti-contaminación del litoral andaluz que incluya la delimitación de las zonas sensibles susceptibles de mayor riesgo, la disposición por zonas de los medios necesarios para la prevención y lucha efectiva contra la contaminación, o la elaboración de un plan territorial en el que participen los municipios del litoral, autoridades portuarias, capitanías marítimas, pescadores, colegio oficial de la Marina Mercante, universidades andaluzas, representantes del Ejecutivo andaluz o empresas receptoras de las mercancías peligrosas.

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